Arti
Sinyal sensor EGT pada bank 1 sensor 2 melonjak atau terputus sesekali—biasanya akibat konektor bermasalah atau kabel yang terkikis di dekat area panas manifold buang.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Sensor 2 bank 1 membaca suhu gas buang di hilir sensor 1 di bank tersebut, dan modul kontrol menggunakan pembacaan tersebut untuk memantau kondisi aftertreatment. Modul memeriksa apakah sinyal tetap kontinu saat suhu gas buang dan getaran kendaraan berubah. P2085 aktif ketika sinyal sensor hilir terputus atau melompat secara intermiten, seringkali karena konektor yang longgar atau kabel yang rusak di dekat gas buang yang panas.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Konektor longgar
- Konektor dengan kontak intermiten akibat getaran
- Wiring harness terpasang menempel pada komponen yang bergetar
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Kemungkinan penurunan performa mesin secara intermiten
- Kemungkinan peringatan sistem gas buang atau emisi
Cara mendiagnosisnya
- Baca data freeze frame dan buat grafik EGT sensor 2 bank 1 untuk mengidentifikasi apakah terputusnya sinyal terjadi selama getaran, perubahan beban, atau regenerasi.
- Saat sistem gas buang sudah dingin, periksa konektor Sensor 2 dan rangkaian kabel di hilir dari kelonggaran, korosi, gesekan, atau kerusakan akibat panas.
- Periksa kecocokan pin konektor dan kontinuitas sirkuit sambil menggerakkan rangkaian kabel Bank 1 Sensor 2 secara perlahan.
- Verifikasi daya dan ground sensor, jika berlaku, terhadap diagram kelistrikan dan spesifikasi produsen.
- Jika sirkuit tetap stabil, uji sensor 2 bank 1 untuk keluaran intermiten dengan prosedur produsen.
Perbaikan umum
- Sambungkan kembali dan amankan konektor sensor 2 bank 1.
- Bersihkan atau perbaiki terminal yang kontaknya sesekali terputus.
- Perbaiki kabel yang rusak karena panas atau bergesekan dan amankan rangkaian kabel dari getaran.
- Ganti sensor 2 bank 1 jika terus terputus meskipun sirkuitnya baik.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Mengemudi secara perlahan umumnya masih wajar jika tidak ada kehilangan tenaga, tetapi hindari beban berat jika peringatan emisi atau performa muncul. Pembacaan hilir yang intermiten dapat mengganggu pemantauan aftertreatment dan regenerasi.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.