P206D: Sensor Kualitas Reduktan Tinggi

Arti

Sinyal sensor kualitas reduktan berada di atas level yang diharapkan. Kode ini saja tidak menunjukkan bahwa sinyal terbuka atau korsleting ke B+ merupakan penyebabnya.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor kualitas reduktan melaporkan konsentrasi urea dalam cairan gas buang diesel (DEF), yang juga disebut AdBlue, kepada sistem kontrol emisi. P206D muncul saat sinyal berada di atas rentang yang diharapkan. Kabel sinyal putus atau korsleting ke tegangan baterai mungkin menjadi penyebab, tetapi kode ini saja tidak memastikan penyebabnya.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Jalur sinyal terbuka
2. Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
3. Kabel suplai terjepit pada sumber B+

Gejala

• Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
• Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
• Hitung mundur kemungkinan mesin tidak dapat dihidupkan setelah periode pengabaian
• Gagal uji emisi (NOx)

Cara mendiagnosisnya

1. Tinjau data freeze frame dan pembacaan kualitas langsung untuk memastikan sinyal tinggi, lalu catat kode terkait reduktan atau NOx.
2. Periksa jenis DEF dan kondisi tangki, tetapi jangan menganggap pembacaan listrik yang tinggi saja sebagai bukti bahwa konsentrasi cairan terlalu tinggi.
3. Periksa konektor sensor kualitas dari korosi dan pin yang longgar atau terdorong ke dalam konektor. Periksa juga rangkaian kabel dari kerusakan atau kontak dengan sumber listrik.
4. Gunakan diagram kelistrikan untuk menguji kabel sinyal dari rangkaian terbuka dan korsleting yang tidak semestinya ke tegangan baterai.
5. Jika sirkuit utuh, periksa catu daya, ground, dan keluaran sensor sesuai spesifikasi pabrikan.

Perbaikan umum

• Kencangkan pin konektor yang longgar atau perbaiki kontak yang buruk pada sensor kualitas.
• Perbaiki kabel sinyal yang putus atau bagian rangkaian kabel yang rusak.
• Perbaiki kabel yang mengalami hubungan singkat ke sumber daya dan lindungi dari gesekan atau terjepit.
• Ganti sensor kualitas jika keluarannya tetap tinggi dengan kondisi sirkuit yang telah dipastikan baik.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kendaraan mungkin awalnya beroperasi normal, tetapi sistem emisi dapat menampilkan peringatan DEF dan memulai hitung mundur sebelum mesin tidak dapat dihidupkan jika gangguan berlanjut. Segera jadwalkan diagnosis dan ikuti peringatan hitung mundur atau menghidupkan ulang mesin.