P2064: Sirkuit Kontrol Suplai Reduktan/Regenerasi Tinggi

Arti

Jalur kontrol suplai reduktan/regenerasi tertahan pada kondisi tinggi — korsleting ke B+ atau jalur massa terbuka. Gangguan kabel seperti ini biasanya disebabkan oleh kabel yang terkelupas, air yang masuk melalui seal konektor, atau pin terdorong ke belakang — tes goyang pada harness saat kode aktif sering memastikan lokasinya.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sirkuit kontrol suplai reduktan/regenerasi mengoperasikan komponen suplai DEF atau regenerasi khusus untuk kendaraan tersebut. Modul kontrol memantau tegangan saat memerintahkan sirkuit. P2064 muncul saat tegangan sirkuit tetap lebih tinggi dari yang diharapkan, yang dapat terjadi akibat korsleting ke tegangan baterai atau jalur massa yang terbuka.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Korsleting ke B+
2. Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
3. Kabel suplai terjepit pada sumber B+

Gejala

• Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
• Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
• Hitung mundur kemungkinan mesin tidak dapat dihidupkan setelah periode pengabaian
• Gagal uji emisi (NOx)

Cara mendiagnosisnya

1. Simpan data freeze frame dan periksa kode suplai atau regenerasi reduktan terkait untuk mengidentifikasi kondisi saat tegangan tinggi tercatat.
2. Gunakan diagram kelistrikan kendaraan untuk mengidentifikasi sirkuit, komponen, dan jalur massa yang terpengaruh.
3. Periksa rangkaian kabel dari kabel yang terjepit atau terkelupas yang dapat bersentuhan dengan sumber positif aki, dan periksa konektor dari kelembapan, korosi, atau pin yang bergeser.
4. Uji kabel kontrol dari korsleting ke tegangan baterai dan periksa jalur massa sesuai prosedur pabrikan.
5. Jika kabel dan massa dalam kondisi baik, uji komponen suplai atau regenerasi yang terpengaruh beserta perangkat kontrolnya.

Perbaikan umum

• Perbaiki kabel yang terjepit pada sumber positif aki dan amankan jalurnya.
• Bersihkan dan sambungkan kembali terminal yang berkarat atau longgar.
• Perbaiki kabel massa atau terminal konektor yang rusak.
• Ganti komponen suplai atau regenerasi yang terpengaruh jika pengujian mengonfirmasi kerusakannya.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kendaraan mungkin masih dapat dikendarai, tetapi fungsi suplai DEF atau regenerasi yang terpengaruh mungkin tidak bekerja dengan benar dan emisi NOx dapat meningkat. Segera tangani kerusakan tersebut, terutama jika kendaraan menampilkan peringatan atau hitung mundur SCR.