P0C8B: Sirkuit Sensor Suhu Baterai Hybrid/EV I Tinggi

Arti

Sensor suhu baterai HV I melaporkan gangguan sirkuit tinggi. Pemantauan suhu kelompok sel terganggu pada saluran ini.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Sensor suhu baterai HV I memantau suhu kelompok sel yang ditetapkan untuk sistem manajemen baterai. P0C8B ditetapkan ketika sinyal sirkuit sensor I sangat tinggi, yang dapat menunjukkan korsleting sinyal ke tegangan baterai, sensor terbuka, atau kontak konektor yang buruk.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kabel sinyal korslet ke B+
2. Sensor putus
3. Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi

Gejala

• Lampu peringatan sistem EV/hybrid menyala
• Keluaran daya berkurang atau masuk mode limp
• Pengisian daya mungkin gagal atau melambat
• Jangkauan listrik berkurang

Cara mendiagnosisnya

1. Gunakan alat pemindai yang kompatibel dengan hibrida untuk menyimpan data freeze-frame dan membandingkan suhu yang dilaporkan sensor I dengan sensor baterai di sekitarnya untuk pembacaan tetap atau yang tidak masuk akal tingginya.
2. Periksa konektor dan kabel sensor I dari pin yang longgar atau berkorosi, isolasi yang rusak, dan kontak antara kabel sinyal dan saluran catu daya.
3. Dengan sistem tegangan tinggi yang dibuat aman menggunakan prosedur produsen, periksa kontinuitas sirkuit sensor I dan kondisi konektor.
4. Uji sirkuit sinyal sensor I untuk korsleting ke tegangan baterai menggunakan diagram pengkabelan dan prosedur produsen.
5. Jika tidak ditemukan korsleting kabel, uji sensor I untuk elemen atau sirkuit terbuka terhadap spesifikasi produsen.

Perbaikan umum

• Bersihkan atau kencangkan sambungan konektor sensor I yang berkorosi.
• Perbaiki kabel sinyal sensor I jika mengalami korsleting ke saluran catu daya atau rusak.
• Ganti sensor I jika gagal dalam uji sirkuit terbuka atau sensor yang ditentukan.
• Hapus kesalahan dan verifikasi bahwa sensor I melaporkan suhu yang masuk akal.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari pengisian daya dan berkendara keras saat peringatan hibrida atau mode daya dikurangi aktif, karena pengontrol baterai dapat membatasi pengoperasian ketika sensor I tidak dapat memberikan pembacaan suhu yang andal. Berhenti jika peringatan suhu baterai muncul atau daya turun secara substansial.