P0C77: Waktu Pra-pengisian Sistem Baterai Hybrid/EV Terlalu Singkat

Arti

Waktu pra-pengisian sistem baterai hybrid/EV lebih singkat daripada batas yang telah dikalibrasi. Kode ini menunjukkan hasil waktu pra-pengisian yang tidak normal; penyebabnya bergantung pada kendaraan.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Sebelum menghubungkan baterai HV ke DC-link kendaraan, rangkaian pra-pengisian secara bertahap menaikkan tegangan link hingga mendekati tegangan baterai. Sistem kontrol memantau durasi ini, dan kode ini ditetapkan saat pra-pengisian selesai lebih cepat daripada waktu minimum yang dikalibrasi, yang dapat menandakan kondisi DC-link atau resistor pengisian daya yang abnormal.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Hubungan singkat pada DC-link
2. Resistor pengisian mengalami hubungan singkat
3. Ketidakseimbangan sel pack mendekati ambang servis

Gejala

• Lampu peringatan sistem EV/hybrid menyala
• Output daya berkurang atau mode limp
• Pengisian daya mungkin gagal atau melambat
• Jarak tempuh listrik berkurang

Cara mendiagnosisnya

1. Rekam data freeze frame dan kode HV terkait menggunakan scan tool yang mendukung hybrid untuk mengetahui kondisi selama kejadian pra-pengisian yang singkat.
2. Tinjau informasi tegangan baterai dan DC-link live dengan rutinitas diagnosis pabrikan untuk memeriksa tegangan awal yang abnormal atau perubahan yang cepat.
3. Periksa konektor dan kabel kontrol pra-pengisian tegangan rendah yang dapat dijangkau dari pemasangan longgar, korosi, atau kerusakan.
4. Minta rangkaian DC-link HV diperiksa dari korsleting dan jalur resistor pengisian daya pra-pengisian diuji menggunakan prosedur keselamatan pabrikan.
5. Jika rangkaian tersebut lolos pemeriksaan, minta keseimbangan sel baterai dievaluasi dengan peralatan diagnosis yang ditentukan.

Perbaikan umum

• Perbaiki konektor atau kabel tegangan rendah yang rusak pada rangkaian kontrol pra-pengisian.
• Perbaiki korsleting DC-link yang telah dipastikan sesuai prosedur HV pabrikan.
• Ganti resistor pengisian daya yang gagal dalam pengujian sesuai spesifikasi.
• Atasi ketidakseimbangan sel pack yang telah dipastikan melalui prosedur servis baterai pabrikan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari berkendara atau mengisi daya jika ada peringatan HV, tenaga berkurang, atau gangguan pengisian daya; pra-pengisian yang abnormal dapat memengaruhi penyambungan baterai ke DC-link dengan aman. Jangan membuka atau memeriksa komponen HV, dan segera atur diagnosis.