Kode masalah OBD-II

P0C31: Kinerja Sistem Pendingin Inverter 'B'

Arti

Sistem pendingin inverter B tidak memberikan kinerja pendinginan yang diharapkan. Aliran cairan pendingin yang berkurang atau gangguan lain pada sistem pendingin dapat menyebabkan inverter membatasi keluaran.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Sistem pendingin inverter B menghilangkan panas dari inverter agar dapat mengalirkan daya listrik secara aman. Sistem kendali memantau kinerja pendinginan, termasuk informasi suhu dan aliran yang tersedia. Kode ini tersimpan ketika inverter B tidak didinginkan sebagaimana mestinya, yang dapat disebabkan oleh rendahnya cairan pendingin, aliran yang terhambat, kerusakan pompa atau kipas, atau masalah kontrol aliran.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Cairan pendingin kurang atau terdapat udara di dalam sirkuit pendingin
  2. Pompa cairan pendingin rusak
  3. Saluran cairan pendingin atau penukar panas tersumbat
  4. Gangguan pada kipas pendingin atau kontrol aliran

Gejala

  • Lampu peringatan hibrida/EV dapat menyala
  • Daya atau torsi listrik berkurang
  • Peringatan suhu inverter dapat muncul

Cara mendiagnosisnya

  1. Simpan data freeze-frame dan tinjau suhu inverter B serta data langsung (live data) sistem pendingin untuk mendeteksi tanda-tanda panas berlebih atau aliran yang berkurang.
  2. Saat kendaraan dingin dan mengikuti manual pemilik, periksa level cairan pendingin pada sirkuit pendingin inverter dan cari kebocoran yang terlihat.
  3. Periksa selang, konektor, dan kabel yang dapat diakses untuk komponen pompa cairan pendingin, kipas, dan pengontrol aliran inverter B dari kerusakan atau sambungan yang longgar.
  4. Jika didukung oleh scan tool, aktifkan pompa cairan pendingin dan kipas inverter B serta periksa pengoperasian dan sirkulasi cairan pendinginnya.
  5. Periksa apakah terdapat udara, hambatan, atau penukar panas yang tersumbat menggunakan prosedur sistem pendingin pabrikan.
  6. Jika aliran dan komponen tampak normal, bandingkan pembacaan sensor suhu dan aliran dengan diagnostik pabrikan untuk mengidentifikasi kesalahan penginderaan atau kontrol.

Perbaikan umum

  • Tambahkan cairan pendingin yang kurang dan perbaiki kebocoran yang terkonfirmasi menggunakan cairan pendingin dan prosedur yang ditentukan.
  • Buang udara yang terjebak dari sirkuit pendingin inverter B sesuai dengan prosedur pabrikan.
  • Perbaiki kabel atau konektor yang rusak pada pompa, kipas, atau komponen pengontrol aliran.
  • Ganti pompa cairan pendingin atau kipas yang rusak, atau bersihkan hambatan jalur cairan pendingin yang terkonfirmasi.
  • Perbaiki sensor atau komponen kontrol yang rusak hanya jika pengujian mengonfirmasi bahwa hal tersebut menyebabkan kode kinerja.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika peringatan suhu inverter muncul atau daya listrik turun, berhentilah di tempat yang aman dan biarkan sistem mendingin; pengoperasian yang dilanjutkan dapat menyebabkan panas berlebih dan merusak komponen inverter. Jika tidak ada peringatan atau penurunan daya, kendarai hanya seperlunya dan jadwalkan diagnosis segera.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode di sekitar