Arti
Sistem kontrol mendeteksi bahwa pompa fluida transmisi tambahan A menarik arus lebih tinggi daripada yang diharapkan.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Pompa transmisi tambahan A mensirkulasikan fluida saat transmisi membutuhkan tekanan hidraulik yang mungkin tidak disediakan oleh pompa utama. Modul kontrol memantau beban kelistrikan saat memerintahkan pompa A untuk berjalan. Kode ini tersimpan ketika motor menarik arus lebih besar dari yang diharapkan modul, yang dapat mengindikasikan pompa yang mengikat atau gangguan kelistrikan.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Motor pompa atau pompa macet secara mekanis
- Lilitan motor pompa mengalami hubung singkat
- Gangguan pada kabel atau konektor pompa
- Driver pompa rusak
Gejala
- Lampu peringatan mesin atau transmisi menyala
- Perpindahan gigi kasar, tertunda, atau tidak terjadi
- Kemungkinan mode darurat (terkunci pada satu gigi)
- Transmisi selip atau bergetar saat perpindahan gigi
Cara mendiagnosisnya
- Simpan data freeze-frame dan periksa data live transmisi untuk mengetahui kapan pompa A diperintahkan aktif dan apakah arus dilaporkan tinggi.
- Dengan kendaraan diparkir secara aman dan sistem dimatikan sesuai spesifikasi produsen, periksa pompa A, konektor, dan kabelnya dari kerusakan, korosi, masuknya cairan, atau bagian yang terjepit.
- Periksa level dan kondisi cairan transmisi menggunakan prosedur produsen, karena masalah fluida atau mekanis dapat meningkatkan beban pompa.
- Jika didukung oleh alat pindai, perintahkan pompa A dan bandingkan arus serta pengoperasian yang dilaporkannya dengan spesifikasi produsen.
- Uji kabel pompa A terhadap korsleting dan ukur resistansi motor atau penarikan arus menggunakan prosedur produsen untuk membedakan motor yang mengikat dari gangguan kabel.
- Jika pemeriksaan pompa dan kabel berhasil, diagnosis driver pompa untuk kesalahan output sebelum menggantinya.
Perbaikan umum
- Perbaiki konektor atau kabel pompa A yang longgar, berkarat, atau rusak.
- Koreksi level atau kondisi cairan transmisi jika berada di luar persyaratan produsen.
- Ganti pompa A jika macet atau lilitan motornya menarik arus berlebihan.
- Perbaiki atau ganti driver pompa jika pengujian memastikan komponen tersebut rusak.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Hindari berkendara jika perpindahan gigi selip, terasa kasar atau tertunda, atau kendaraan masuk ke mode limp; hilangnya tekanan hidraulik dapat merusak transmisi atau membuat kendaraan kehilangan daya dorong. Jika perpindahan gigi tetap normal, batasi berkendara dan jadwalkan diagnosis segera.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.