Kode masalah OBD-II

P0B38: Rangkaian Kontrol/Terbuka Pompa Pendingin Elektronika Motor B

Arti

Rangkaian kontrol pompa pendingin elektronika motor B melaporkan kondisi rangkaian kontrol/terbuka. Pendinginan elektronika daya pada cabang B tidak dapat dikendalikan secara andal.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Pompa B mensirkulasikan cairan pendingin melalui elektronika daya hibrida atau EV, membantu mengontrol suhu komponen seperti inverter. Modul kontrol memeriksa apakah ia dapat mengoperasikan pompa ini melalui rangkaian kontrolnya. P0B38 diatur saat rangkaian tersebut terdeteksi terbuka, sehingga pompa B tidak dapat dikontrol dengan andal.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Kabel kontrol pompa terputus
  2. Motor pompa terputus
  3. Pin terdorong keluar dari badan konektor

Gejala

  • Lampu peringatan sistem hybrid mungkin menyala
  • Tenaga berkurang atau operasi hybrid dibatasi
  • Elektronika daya mungkin terlalu panas atau memicu penghentian protektif

Cara mendiagnosisnya

  1. Gunakan alat pindai untuk merekam data freeze-frame dan memeriksa apakah pompa B sedang diperintahkan, karena ini menunjukkan kondisi saat kondisi terbuka terdeteksi.
  2. Periksa konektor dan rangkaian kabel pompa B untuk mencari pin yang terdorong keluar, sambungan yang longgar, kerusakan, atau korosi yang dapat memutus rangkaian.
  3. Dengan kendaraan dibuat aman sesuai prosedur tegangan tinggi produsen, periksa kabel kontrol pompa B untuk kontinuitas dan adanya rangkaian terbuka antara pompa dan pengontrolnya.
  4. Periksa motor pompa B dari rangkaian terbuka menggunakan prosedur pengujian produsen dan bandingkan hasilnya dengan spesifikasinya.
  5. Jika kabel dan pompa lulus uji, uji output pompa B pada pengontrol dan terminal konektor dari sambungan yang terbuka atau buruk.

Perbaikan umum

  • Pasang kembali konektor pompa B dengan benar dan kencangkan terminal yang keluar.
  • Perbaiki kabel kontrol pompa B yang terbuka atau rusak.
  • Bersihkan atau perbaiki terminal konektor yang korosi atau longgar.
  • Ganti pompa B jika lilitan motornya terbuka.
  • Perbaiki sambungan atau output modul kontrol pompa jika pengujian mengidentifikasinya sebagai sumber masalah.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari berkendara yang menuntut tenaga tinggi, menarik beban (towing), atau perjalanan jauh karena hilangnya sirkulasi pompa B dapat membuat elektronika daya terlalu panas dan berujung pada penurunan daya atau pemadaman protektif. Jika kendaraan membatasi daya atau memperingatkan adanya panas berlebih, berhenti di tempat yang aman dan atur servis.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama

Kode di sekitar