P0B02: Arus Fase U Motor Pompa Cairan Transmisi Listrik/Bantu Tinggi

Arti

Modul kontrol mendeteksi arus fase U di atas tingkat yang diharapkan pada motor pompa cairan transmisi listrik/bantu.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Fase U adalah salah satu dari tiga fase yang menggerakkan motor pompa cairan transmisi elektrik atau bantu. P0B02 tersimpan ketika modul kontrol mendeteksi arus fase U melebihi tingkat yang diharapkan. Penyebabnya dapat berupa lilitan atau kabel yang korslet, pompa macet, atau pembacaan arus yang keliru.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kabel fase atau lilitan motor korslet
2. Motor pompa macet atau tertahan
3. Gangguan pada pengukuran arus atau kontrol

Gejala

• Lampu peringatan transmisi atau sistem hibrida menyala
• Pengoperasian transmisi mungkin dibatasi

Cara mendiagnosisnya

1. Tinjau data freeze frame dan kode pompa terkait untuk mengetahui apakah arus fase U tinggi terjadi saat pompa diperintahkan bekerja atau saat peringatan transmisi muncul.
2. Bandingkan arus fase U pada live data dengan fase V dan W selama pengoperasian pompa yang ditentukan untuk memastikan pembacaan tinggi hanya terjadi pada fase U.
3. Periksa kabel fase U dan konektor pompa untuk mencari isolasi terjepit, korsleting, bagian meleleh, atau kerusakan terminal.
4. Setelah sistem diamankan sesuai informasi servis, uji kabel fase U untuk mencari korsleting dan periksa apakah motor pompa macet atau memiliki hambatan mekanis yang tidak normal.
5. Setelah sistem diamankan sesuai informasi servis, uji kabel fase U untuk mencari korsleting dan periksa apakah motor pompa macet atau memiliki hambatan mekanis yang tidak normal.

Perbaikan umum

• Perbaiki kabel fase U yang terjepit atau korsleting dan ganti terminal konektor yang rusak.
• Ganti motor pompa jika kumparan fase U yang korsleting atau motor yang macet telah dipastikan.
• Perbaiki sirkuit pengindraan arus jika pembacaannya tidak akurat.
• Perbaiki sirkuit control pompa jika pengujian menunjukkan kondisi penggerak yang keliru.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jangan terus berkendara jika peringatan transmisi disertai pengoperasian terbatas, perpindahan gigi tidak normal, atau mode limp; arus fase U yang berlebihan dapat membebani pompa dan mengganggu sirkulasi cairan. Berhenti dengan aman jika perilaku transmisi berubah.