P0AB6: Sirkuit Kontrol Engine Mount B Terbuka

Arti

Sirkuit kontrol engine mount aktif B melaporkan kondisi sirkuit terbuka. Peredaman getaran tidak dapat diatur.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Engine mount aktif B menggunakan aktuator yang dikendalikan secara elektrik untuk mengubah besarnya gerakan mesin yang diredam. Modul kontrol memantau sirkuit engine mount B untuk mendeteksi rangkaian terbuka; P0AB6 ditetapkan ketika sirkuit tersebut tampak terputus sehingga redaman engine mount tidak dapat disesuaikan.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kabel kontrol engine mount putus
2. Aktuator engine mount putus
3. Pin terdorong keluar dari bodi konektor

Gejala

• Lampu check engine mungkin menyala
• Getaran mesin meningkat, terutama saat idle
• Bunyi benturan saat mesin dihidupkan, dimatikan, atau saat perpindahan gigi

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze frame dan periksa apakah gangguan muncul kembali saat idle atau ketika mesin dihidupkan, dimatikan, atau saat perpindahan gigi.
2. Dengan mesin mati, periksa konektor engine mount B untuk mencari pin yang terdorong masuk, pemasangan yang tidak sempurna, kerusakan, atau korosi.
3. Periksa kabel dari engine mount B untuk mencari bagian putus, terkelupas akibat gesekan, atau tertarik sehingga dapat memutus sirkuit.
4. Dengan menggunakan diagram kabel kendaraan, periksa kontinuitas kabel kontrol dan konektor engine mount B untuk mencari rangkaian terbuka.
5. Jika kabel dan sambungannya utuh, uji aktuator engine mount B dan keluaran modul kontrol sesuai spesifikasi pabrikan.

Perbaikan umum

• Pasang kembali konektor engine mount B dan kencangkan terminalnya.
• Perbaiki kabel yang putus atau rusak pada sirkuit kontrol engine mount B.
• Ganti konektor atau terminal yang rusak, termasuk pin yang terdorong masuk.
• Ganti konektor atau terminal yang rusak, termasuk pin yang terdorong masuk.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika getaran atau bunyi benturan ringan, Anda mungkin masih dapat berkendara singkat dan perlahan ke tempat perbaikan, tetapi hindari akselerasi keras dan perpindahan gigi mendadak. Berhenti jika gerakan mesin menjadi parah karena dapat membebani engine mount dan komponen di sekitarnya.