P0A72: Arus Fasa V Generator

Arti

Modul kontrol mendeteksi gangguan yang terkait dengan arus fasa V generator. Kode ini sendiri tidak mengidentifikasi apakah penyebabnya ada di sirkuit pengukuran arus, inverter, atau generator.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Modul kontrol hibrida memantau arus fasa V generator melalui sistem pengukuran arus inverter. Kode ini menunjukkan gangguan terkait pembacaan fasa V, tetapi tidak menentukan apakah penyebabnya sensor, kabel, inverter, atau generator.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Sensor arus fasa rusak
2. Gangguan kabel

Gejala

• Lampu peringatan check-engine atau sistem hibrida
• Kinerja hibrida berkurang
• Kemungkinan mode daya terbatas

Cara mendiagnosisnya

1. Simpan data freeze frame dan bandingkan arus fasa V generator langsung dengan fasa U dan W untuk mengetahui apakah pembacaan tidak ada, tidak stabil, atau tidak seimbang.
2. Periksa kode generator, inverter, atau sensor arus terkait dan catat apakah kinerja berkurang pada saat yang sama.
3. Dengan mengikuti prosedur keselamatan tegangan tinggi, periksa rangkaian kabel fasa V serta konektor generator dan inverter dari terminal longgar, korosi, gesekan, atau kerusakan akibat panas.
4. Uji sirkuit sensor arus fasa V untuk mengetahui rangkaian terbuka, hubungan singkat, dan sambungan buruk menggunakan informasi diagnosis pabrikan.
5. Jika kabel sensor dalam kondisi baik, minta keluaran fasa V inverter dan lilitan fasa V generator diuji sesuai spesifikasi pabrikan.

Perbaikan umum

• Kencangkan atau perbaiki konektor fasa V yang longgar, berkarat, atau rusak.
• Perbaiki rangkaian terbuka atau hubungan singkat pada kabel sensor arus fasa V.
• Ganti sensor arus fasa V jika pengujian memastikan sensor gagal.
• Perbaiki atau ganti inverter atau generator hanya setelah pengujian menemukan gangguan internal.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Batasi berkendara dan segera jadwalkan pemeriksaan karena kinerja hibrida dapat berkurang atau kendaraan dapat masuk ke mode tenaga terbatas. Berhenti jika tenaga penggerak terpengaruh atau ada peringatan untuk berhenti, dan jangan menangani komponen tegangan tinggi.