Kode masalah OBD-II

P0A68: Arus Fasa U Motor Penggerak B Tinggi

Arti

Arus fasa U motor penggerak B berada di atas rentang yang diharapkan. Kode ini menunjukkan kondisi arus tinggi, tetapi tidak memastikan penyebabnya.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Inverter mengalihkan arus melalui lilitan fasa U motor penggerak B untuk menghasilkan torsi. Modul memantau arus fasa U dan menetapkan kode ini ketika arus melebihi rentang yang diharapkan; hubungan singkat antarfasa motor atau rotor macet dapat menyebabkan arus berlebih.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Korsleting antar fasa motor
  2. Rotor macet - arus kemacetan tinggi

Gejala

  • Lampu peringatan sistem EV/hibrida menyala
  • Daya atau torsi motor berkurang
  • Kemungkinan mode limp atau kendaraan mati

Cara mendiagnosisnya

  1. Simpan data freeze frame dan bandingkan arus fasa U motor B secara langsung dengan fasa V dan W, lalu periksa apakah arus fasa U sangat tinggi atau tidak seimbang.
  2. Tinjau kode motor B, inverter, dan kecepatan rotor terkait untuk mencari indikasi hubungan singkat fasa atau motor yang tidak berputar.
  3. Setelah kendaraan dimatikan dengan aman sesuai prosedur pabrikan, periksa kabel fasa motor B untuk mencari isolasi yang rusak, bagian yang meleleh, atau konduktor yang saling bersentuhan.
  4. Minta lilitan dan isolasi motor B diuji untuk mengetahui adanya hubungan singkat antarfasa menggunakan prosedur pabrikan.
  5. Jika motor dan kabel lolos pemeriksaan, minta rotor dan inverter diperiksa untuk mengetahui apakah rotor macet atau ada gangguan yang dapat menyebabkan arus fasa U berlebih.

Perbaikan umum

  • Perbaiki kabel fasa yang terkelupas atau rusak, lalu pulihkan isolasi antarkonduktor.
  • Perbaiki konektor fasa U motor B yang rusak.
  • Perbaiki atau ganti motor jika hubungan singkat antarfasa atau rotor macet telah dipastikan.
  • Perbaiki atau ganti inverter jika pengujian memastikan inverter menyebabkan arus fasa U berlebih.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jangan lanjut berkendara jika torsi berkurang, terdengar suara motor tidak normal, mode limp aktif, atau muncul peringatan kendaraan akan mati; tenaga penggerak dapat hilang mendadak dan arus tinggi dapat menambah kerusakan motor atau inverter. Segera jadwalkan pemeriksaan sistem hibrida.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama

Kode di sekitar