P0793: Sirkuit Sensor Kecepatan Poros Antara A Tidak Ada Sinyal

Arti

Modul kontrol transmisi tidak mendeteksi sinyal dari sirkuit sensor kecepatan poros antara A saat sinyal tersebut seharusnya ada.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Intermediate shaft speed sensor A melaporkan seberapa cepat poros tersebut berputar sehingga transmission control module (TCM) dapat membandingkan kecepatan poros dan mengelola perpindahan. P0793 aktif ketika TCM mengharapkan sinyal yang dapat digunakan dari sensor A tetapi tidak menerima apa pun, yang dapat menyebabkannya tidak mampu mengonfirmasi hubungan kecepatan transmisi.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Elemen sensor rusak (terbuka)
2. Reluctor wheel rusak

Gejala

• Lampu indikator check engine atau transmisi menyala
• Perpindahan kasar, tertunda, atau tidak ada
• Kemungkinan mode limp (terkunci di satu gigi)
• Slip atau bergetar saat perpindahan gigi

Cara mendiagnosisnya

1. Periksa data freeze-frame pada scan tool dan pembacaan kecepatan transmisi langsung untuk melihat kapan sensor A berhenti melaporkan dan apakah kecepatan poros terkait ada.
2. Periksa sensor A dan konektornya dari kerusakan, kontaminasi, kecocokan yang longgar, atau kabel yang dapat mengganggu sinyal.
3. Periksa sirkuit sensor A dan terminal konektor dari sirkuit terbuka atau sambungan yang buruk, mengikuti diagram pengawatan kendaraan.
4. Uji sensor A dan sirkuitnya menggunakan prosedur pabrikan untuk menentukan apakah elemen sensor terbuka atau kesalahan terletak pada kabel.
5. Jika sirkuit dan sensor lulus, periksa roda reluktor poros antara dari kerusakan yang dapat mencegah sensor A mendeteksi rotasi.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali atau perbaiki konektor sensor A yang longgar atau rusak.
• Perbaiki bagian kabel sensor A yang terbuka atau rusak.
• Ganti intermediate shaft speed sensor A jika pengujian mengonfirmasi elemennya terbuka.
• Perbaiki atau ganti roda reluktor poros antara yang rusak.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari menderek, akselerasi berat, dan perjalanan jauh jika perpindahan kasar, tertunda, atau selip; transmisi dapat masuk ke gigi pelindung atau kehilangan kontrol perpindahan yang andal. Hentikan pengoperasian kendaraan jika tidak dapat memasukkan gigi dengan aman, karena selip yang terus berlanjut dapat memperparah kerusakan transmisi.