P077F: Rasio Gigi Mundur 2 Tidak Sesuai

Arti

Beberapa transmisi menyediakan rasio gigi mundur kedua (biasanya gigi mundur lambat untuk manuver gandengan atau saat menuruni bukit). TCM mendeteksi bahwa rasio input/output pada gigi ini tidak cocok dengan nilai terkalibrasinya — kopling selip atau gigi yang masuk salah.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Pada transmisi dengan rentang gigi mundur 2, modul kontrol transmisi (TCM) membandingkan kecepatan poros input dan output saat gigi mundur 2 aktif. Kode ini muncul ketika rasio terukur tidak sesuai dengan rasio gigi mundur 2 yang diharapkan, yang dapat menunjukkan gigi selip atau transmisi gagal mengaktifkannya dengan benar.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kopling mundur 2 atau elemen gesek lainnya aus atau rusak
2. Oli transmisi kurang, salah, atau menurun kualitasnya
3. Kehilangan tekanan hidraulik atau kebocoran internal
4. Gangguan pada valve body atau kontrol yang mencegah masuknya gigi yang diharapkan

Gejala

• Lampu indikator periksa mesin atau transmisi menyala
• Perpindahan gigi kasar, tertunda, atau tidak ada
• Kemungkinan masuk mode limp (terkunci pada 1 gigi)
• Selip atau bergetar saat perpindahan gigi

Cara mendiagnosisnya

1. Gunakan scan tool untuk merekam data freeze frame dan periksa rentang gigi yang diperintahkan saat gangguan rasio terjadi.
2. Gunakan scan tool untuk merekam data freeze-frame dan periksa rentang transmisi yang diperintahkan saat gangguan rasio terjadi.
3. Periksa kabel dan konektor transmisi untuk mencari kerusakan, korosi, pin longgar, atau cairan yang masuk, terutama di sekitar transmisi dan valve body.
4. Dengan scan tool, bandingkan pembacaan kecepatan input dan output saat gigi mundur 2 aktif dan pastikan apakah TCM melaporkan rentang tersebut sedang aktif.
5. Jika rasio tetap tidak sesuai, uji kendali solenoid gigi mundur 2 dan tekanan hidraulik sesuai spesifikasi pabrikan untuk menemukan gangguan kelistrikan atau tekanan.
6. Jika pemeriksaan eksternal tidak menemukan masalah, periksa valve body dan elemen gesek gigi mundur 2 dari kemacetan, kebocoran, atau keausan.

Perbaikan umum

• Koreksi level cairan atau ganti cairan yang tidak sesuai atau kondisinya menurun menggunakan cairan dan prosedur servis yang ditentukan.
• Perbaiki kabel yang rusak atau bersihkan dan kencangkan konektor transmisi yang berkarat atau longgar.
• Perbaiki gangguan kendali solenoid Mundur 2 atau valve body yang ditemukan melalui pengujian.
• Perbaiki kebocoran hidraulis internal atau ganti komponen gesek Mundur 2 yang aus atau rusak.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari menggunakan gigi mundur 2 untuk bermanuver atau di tanjakan jika gigi tersebut selip, bergetar, atau gagal aktif; penggunaan berkelanjutan dapat memperparah kerusakan internal. Jika transmisi kehilangan gigi mundur atau perpindahan giginya tidak menentu, berhenti berkendara dan atur penderekan.