Arti
Sirkuit tegangan referensi sensor E terbuka atau kondisi sirkuit yang diharapkan tidak ada. Sensor yang terdampak dan gejala yang timbul bergantung pada kendaraan.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Sirkuit tegangan referensi E adalah suplai listrik dari modul yang digunakan oleh satu sensor atau lebih; sensor yang terhubung bergantung pada kendaraan. Kode ini menunjukkan sambungan atau kondisi sirkuit E yang diharapkan tidak ada, misalnya akibat sirkuit terbuka. Tanpa informasi sirkuit khusus kendaraan, kode ini tidak menunjukkan sensor mana yang bermasalah.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Sirkuit jalur referensi bersama terbuka
- Pin terdorong keluar dari badan konektor
- Sambungan solder retak di dalam modul atau sensor
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Kemungkinan mode limp atau mesin tidak dapat dihidupkan
- Beberapa kode gangguan lanjutan pada berbagai modul
- Reset/pembelajaran ulang mungkin diperlukan setelah perbaikan
Cara mendiagnosisnya
- Catat data freeze frame dan pindai kode sensor yang muncul pada waktu yang sama, karena beberapa sensor mungkin berbagi sirkuit referensi E.
- Gunakan diagram kabel kendaraan untuk mengidentifikasi sensor pada referensi E, lalu periksa konektor dan rangkaian kabel bersama dari terminal yang terlepas, pin terdorong masuk, atau kerusakan.
- Periksa apakah ada kabel terbuka antara titik suplai referensi E dan konektor sensor yang terdampak, dengan mengisolasi cabang sesuai petunjuk diagram kabel.
- Ukur suplai referensi E dan kontinuitas pada konektor terkait menggunakan prosedur pabrikan. Berhati-hatilah agar pin yang berdekatan tidak mengalami hubungan singkat.
- Jika rangkaian kabel dan konektor utuh, isolasi cabang sensor yang terdampak dan uji sensor atau sambungan modul yang dicurigai mengalami rangkaian terbuka internal.
Perbaikan umum
- Sambungkan kembali konektor sensor yang longgar atau pasang kembali terminal yang terdorong masuk pada sirkuit referensi E.
- Perbaiki bagian kabel referensi E bersama yang putus atau rusak.
- Ganti sensor hanya jika pengujian memastikan rangkaian terbuka internal pada sensor mengganggu sirkuit.
- Perbaiki sambungan modul atau modul itu sendiri hanya setelah pemeriksaan kabel dan sensor memastikan ada gangguan sirkuit internal.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Keamanan berkendara bergantung pada sensor yang menggunakan referensi E; pembacaan sensor yang salah dapat menyebabkan mesin bekerja buruk, mati, atau gagal menyala. Jika mesin bekerja tidak teratur atau mati, hindari mengemudi di tengah lalu lintas dan segera jadwalkan pemeriksaan.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.