Arti
Gangguan pada rangkaian output lampu peringatan gangguan AdBlue — diwajibkan oleh peraturan di banyak wilayah untuk memberi tahu pengemudi tentang masalah pada sistem aftertreatment NOx.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Sistem reduktan menggunakan AdBlue/DEF untuk membantu sistem pengolahan gas buang mengurangi emisi NOx. Lampu malfungsi sistem ini memperingatkan Anda ketika sistem mendeteksi masalah. Kode ini menunjukkan gangguan kelistrikan pada rangkaian pengendali lampu peringatan tersebut, seperti rangkaian terbuka atau korsleting; kode ini tidak memastikan adanya kegagalan tertentu pada sistem reduktan.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kabel lampu peringatan gangguan putus atau mengalami korsleting
- Lampu peringatan atau panel instrumen rusak
- Kontak konektor buruk
- Gangguan pada output modul kontrol
Gejala
- Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
- Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
- Kemungkinan hitung mundur hingga mesin tidak dapat dihidupkan setelah periode pengabaian
- Gagal dalam inspeksi emisi (NOx)
Cara mendiagnosisnya
- Catat data freeze-frame dan pindai modul mesin dan sistem pengolahan gas buang untuk mencari kesalahan terkait NOx, level reduktan, kualitas, dan kontrol lampu.
- Periksa apakah peringatan AdBlue/DEF atau NOx muncul dan apakah kluster instrumen melaporkan pesan level, kualitas, atau hitung mundur restart.
- Periksa perkabelan dan konektor kontrol lampu antara modul pengendali dan kluster instrumen dari steker yang longgar, korosi, insulasi yang rusak, atau rangkaian yang terbuka.
- Gunakan diagram pengkabelan dan uji output scan tool, jika didukung, untuk memeriksa apakah modul memerintahkan lampu menyala dan apakah kluster merespons.
- Ukur kontinuitas dan korsleting pada rangkaian kontrol lampu menggunakan prosedur produsen, kemudian nilai output kluster atau modul hanya setelah perkabelan dan sambungan diperiksa.
Perbaikan umum
- Sambungkan kembali atau perbaiki konektor kontrol lampu yang longgar, berkarat, atau rusak.
- Perbaiki bagian kabel lampu peringatan yang terputus atau mengalami korsleting.
- Perbaiki lampu kluster instrumen atau rangkaian terkait jika pengujian mengidentifikasinya rusak.
- Perbaiki atau ganti modul pengendali hanya jika outputnya dipastikan rusak setelah pemeriksaan rangkaian.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Kendaraan mungkin tetap dapat dikendarai pada awalnya, tetapi jangan abaikan peringatan AdBlue/DEF atau NOx apa pun: beberapa kendaraan memulai hitung mundur restart yang pada akhirnya dapat mencegah mesin dinyalakan kembali. Periksa pesan yang ditampilkan dengan segera dan atasi masalah tersebut sebelum pemeriksaan emisi atau perjalanan jauh.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.