Arti
ECU mendeteksi rangkaian terbuka pada output kontrol pompa bahan bakar A. Tanpa pompa yang bekerja, mesin tidak dapat hidup; kode ini sering muncul bersama kondisi mesin tidak bisa dihidupkan dan tidak ada tekanan bahan bakar.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Pompa Bahan Bakar A adalah saluran kontrol pompa yang dipantau oleh ECM untuk memasok bahan bakar ke mesin. P0627 disetel ketika ECM mendeteksi jalur terbuka pada output kontrol tersebut, sehingga pompa mungkin tidak menyala dan tekanan bahan bakar mungkin tidak ada, menyebabkan mesin engkol tidak mau menyala (crank-no-start) atau mogok.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Relai pompa bahan bakar rusak
- Kabel terputus
- Pin terdorong keluar dari rumah konektor
Gejala
- Mesin mungkin dapat distarter tetapi gagal hidup
- Mesin mungkin mati atau kehilangan tenaga jika suplai bahan bakar terputus
Cara mendiagnosisnya
- Catat data freeze-frame dan periksa kode tekanan bahan bakar, pompa, serta yang terkait dengan sistem keamanan sebelum mencoba melakukan starter berulang kali.
- Dengarkan suara pengoperasian singkat pompa bahan bakar saat kunci kontak ON, dengan menyadari bahwa keheningan saja tidak membuktikan adanya rangkaian terbuka.
- Periksa sekring, relai, kabel, dan konektor Pompa Bahan Bakar A dari steker yang terlepas, terminal yang terdorong ke belakang, korosi, atau kabel yang putus.
- Periksa apakah relai menerima perintah kontrolnya dan apakah daya mencapai pompa selama proses priming yang diperintahkan.
- Ukur tegangan dan kontinuitas melalui rangkaian kontrol Pompa Bahan Bakar A dan verifikasikan pengoperasian pompa terhadap spesifikasi pabrikan.
Perbaikan umum
- Sambungkan kembali konektor pompa yang longgar atau dudukkan kembali terminal yang terdorong ke belakang.
- Ganti relai atau sekring Pompa Bahan Bakar A yang rusak setelah memeriksa penyebab kerusakannya.
- Perbaiki rangkaian terbuka pada kabel kontrol pompa.
- Ganti pompa bahan bakar jika menerima perintah dan daya yang benar tetapi tidak beroperasi.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Jika mesin berputar tanpa menyala atau mogok, jangan dikendarai; mesin dapat berhenti lagi tanpa peringatan. Hindari starter berulang kali yang dapat menguras baterai, dan atur diagnosis di tempat kendaraan diparkir dengan aman.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.