Arti
Sinyal sakelar lampu rem yang diterima ECU tidak masuk akal—misalnya, kedua kontak aktif secara bersamaan, atau sinyal tidak berubah meski pedal rem ditekan (kontrol jelajah aktif dan nonaktif berdasarkan sinyal ini). Pada banyak mobil, interlock pemindah gigi juga dapat terganggu.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
Cara kerjanya
Circuit sakelar rem A membawa status pedal rem yang digunakan control module untuk mematikan kontrol jelajah; sinyal tersebut juga dapat digunakan oleh shift interlock. Module memunculkan kode ini ketika sinyal A tidak masuk akal, misalnya gagal berubah saat pedal ditekan atau bertentangan dengan status sakelar rem lain.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Sakelar rem rusak (kontak aus, putus di bagian dalam)
- Posisi sakelar tidak tepat (tidak terpicu pada posisi pedal yang benar)
Gejala
- Lampu check-engine mungkin menyala
- Kontrol jelajah mungkin tidak aktif atau dinonaktifkan secara tak terduga
- Lampu rem mungkin terus menyala atau tidak menyala
- Interlock pemindah gigi mungkin tidak berfungsi pada kendaraan yang menggunakan sinyal ini
Cara mendiagnosisnya
- Dengan kendaraan diparkir, periksa apakah semua lampu rem menyala saat pedal ditekan dan mati saat pedal dilepas.
- Gunakan scan tool untuk memantau sakelar rem A dan status sakelar rem terkait saat pedal ditekan dan dilepas perlahan; perhatikan perubahan yang hilang atau bertentangan.
- Periksa sakelar rem pada pedal dari kelonggaran, kerusakan, atau setelan yang salah sehingga sakelar tidak aktif pada posisi pedal yang tepat.
- Periksa konektor dan kabel sakelar dari terminal longgar, korosi, kabel terkelupas, atau circuit terbuka maupun hubungan singkat.
- Uji kontak sakelar dan circuit sesuai spesifikasi pabrikan, lalu periksa sinyal shift interlock jika fitur tersebut terpengaruh.
Perbaikan umum
- Setel sakelar rem yang tidak pada posisi benar agar statusnya berubah sesuai gerakan pedal.
- Sambungkan kembali atau bersihkan konektor sakelar rem yang longgar atau berkarat.
- Perbaiki kabel yang rusak atau terbuka pada circuit sakelar rem A.
- Ganti sakelar rem dengan kontak yang aus atau rusak di bagian dalam.
- Perbaiki circuit control module terkait jika sakelar dan kabel berfungsi dengan benar saat diuji.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Periksa lampu rem sebelum berkendara; jika tidak berfungsi, tetap menyala, atau pedal rem terasa tidak normal, jangan mengemudi sampai kerusakan diperbaiki. Kontrol jelajah dapat mati secara tidak terduga dan shift interlock juga mungkin terpengaruh.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.