Arti
Pembacaan sensor suhu katalis pada bank 1 sensor 1 melampaui batas kewajaran atas — sinyal terputus atau korsleting ke B+.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Sensor suhu katalis Bank 1, Sensor 1 melaporkan suhu di dekat sisi hulu konverter katalitik. P0428 ditetapkan ketika control module mendeteksi sinyal di atas rentang yang diharapkan; hal ini dapat terjadi jika rangkaian sinyal terbuka atau mengalami hubungan pendek ke tegangan baterai, sehingga pemantauan suhu tidak dapat diandalkan.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Jalur sinyal terputus
- Pin konektor berkarat — resistansi kontak tinggi
- Kabel suplai terjepit dan menyentuh sumber B+
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Gagal uji emisi
- Konsumsi bahan bakar mungkin sedikit meningkat
- Bau belerang (telur busuk) dari knalpot saat mesin terbebani
Cara mendiagnosisnya
- Catat data freeze frame dan periksa apakah PID suhu Bank 1, Sensor 1 terpaku tinggi atau tidak masuk akal dalam kondisi yang tercatat.
- Periksa konektor sensor dari korosi, kontak longgar, atau terminal yang bergeser keluar dari posisinya.
- Telusuri kabel sensor untuk menemukan kabel putus, kerusakan akibat panas, atau bagian terjepit yang dapat menyentuh kabel bertegangan.
- Dengan mengacu pada informasi kabel dan spesifikasi pabrikan, periksa apakah kabel sinyal terbuka dan apakah terdapat tegangan yang tidak semestinya pada rangkaian sinyal.
- Jika kabel dan konektor lolos pemeriksaan, uji sensor itu sendiri lalu rangkaian control module sebelum menyatakan salah satunya rusak.
Perbaikan umum
- Sambungkan kembali konektor sensor dan perbaiki terminal yang longgar atau rusak.
- Perbaiki kabel sinyal yang terbuka atau bagian kabel yang terjepit pada sumber daya.
- Ganti konektor berkarat atau bagian harness yang rusak.
- Ganti sensor suhu Bank 1, Sensor 1 jika gagal memenuhi spesifikasi sementara kabel dalam kondisi baik.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Perjalanan singkat dengan hati-hati umumnya masih memungkinkan jika kendaraan beroperasi normal, tetapi hindari beban berat jika kendaraan tersendat, berbau belerang, atau kehilangan tenaga. Gangguan ini dapat menghambat pemantauan emisi dan menyebabkan kendaraan tidak lulus uji.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.