P0422: Efisiensi Katalis Utama Di Bawah Ambang Batas (Bank 1)

Arti

Modul kontrol mesin mendeteksi bahwa sistem katalis utama Bank 1 berada di bawah ambang batas efisiensi yang dipantau. Kode ini tidak secara mandiri mengidentifikasi komponen yang rusak.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Katalis utama Bank 1 mengolah gas buang setelah mesin panas, sementara modul kontrol menggunakan pembacaan sensor oksigen sebelum dan sesudahnya untuk memperkirakan efisiensi. P0422 muncul saat perbandingan tersebut menunjukkan katalis utama Bank 1 berada di bawah ambang batas yang dipantau; kode tersebut sendiri tidak membuktikan katalis itu sendiri sebagai penyebabnya.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Katalis aus atau terkontaminasi
2. Pergeseran sensor oksigen

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Gagal uji emisi
• Kemungkinan konsumsi bahan bakar sedikit meningkat
• Bau belerang (telur busuk) dari gas buang di bawah beban

Cara mendiagnosisnya

1. Tinjau data freeze-frame dan periksa kode misfire Bank 1, trim bahan bakar, kebocoran gas buang, atau sensor oksigen sebelum menilai katalis.
2. Periksa sambungan gas buang Bank 1 dan kabel sensor oksigen dari kebocoran atau kerusakan yang dapat mendistorsi pembacaan.
3. Bandingkan data langsung sensor oksigen hulu dan hilir Bank 1 pada suhu operasional; pola hilir yang sangat mirip dengan hulu dapat menunjukkan penyimpanan oksigen katalis yang rendah.
4. Periksa sensor oksigen dari pembacaan yang lambat, bias, atau tidak masuk akal serta verifikasi kabel dan sambungannya.
5. Jika gangguan mesin dan sensor lainnya dikesampingkan, uji katalis utama Bank 1 menggunakan prosedur diagnosis pabrikan.

Perbaikan umum

• Perbaiki kebocoran gas buang atau gangguan kabel sensor oksigen pada Bank 1.
• Perbaiki masalah misfire atau suplai bahan bakar yang mungkin mencemari katalis.
• Ganti sensor oksigen Bank 1 yang terkonfirmasi rusak.
• Ganti katalis utama Bank 1 jika pengujian mengonfirmasi efisiensinya berada di bawah ambang batas.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika mesin berjalan normal, pengemudian secara perlahan untuk mengatur servis umumnya masih mungkin dilakukan, tetapi kendaraan kemungkinan besar akan gagal uji emisi. Hentikan dan periksa segera jika tenaga turun, bau gas buang menjadi menyengat, atau mesin mengalami misfire, karena kerusakan katalis dapat memburuk.