P0410: Sistem AIR A

Arti

Kerusakan umum pada sistem injeksi udara sekunder. Sistem memompa udara segar ke dalam gas buang saat mesin dingin untuk mempercepat pemanasan katalis; kerusakan umum adalah pompa macet, saluran tersumbat, atau katup macet.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sistem secondary air injection memompa udara segar ke dalam gas buang, biasanya selama start dingin, untuk membantu catalytic converter lebih cepat panas. P0410 aktif ketika modul kontrol mendeteksi bahwa injeksi udara yang diharapkan sistem tidak terjadi atau tidak menghasilkan respons gas buang yang diharapkan.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Pompa udara macet (masuknya air adalah penyebab umum)
2. Kombinasi katup (combi valve) macet

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Gagal uji emisi
• Sedikit ketidakteraturan putaran saat mesin dingin

Cara mendiagnosisnya

1. Rekam data freeze-frame dan periksa apakah gangguan terjadi selama start dingin, saat secondary air injection biasanya diperintahkan.
2. Periksa pompa udara, selang, dan konektor kelistrikan dari masuknya air, kerusakan, sambungan longgar, atau saluran udara yang tersumbat.
3. Gunakan scan tool untuk memerintahkan pompa AIR jika didukung, dan dengarkan atau rasakan operasi pompa sambil memeriksa perubahan respons gas buang.
4. Periksa combi valve dari kemacetan dan verifikasi bahwa udara dapat melewati sistem saat diperintahkan.
5. Uji daya pompa, ground, sirkuit kontrol, dan respons sistem terhadap spesifikasi pabrikan.

Perbaikan umum

• Perbaiki sambungan kelistrikan yang longgar atau selang AIR yang rusak.
• Bersihkan saluran udara sekunder yang tersumbat.
• Ganti pompa AIR yang macet, terutama jika masuknya air telah merusaknya.
• Perbaiki atau ganti combi valve yang macet dan mencegah aliran udara.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kendaraan mungkin dapat dikemudikan jika berjalan normal, tetapi jadwalkan perbaikan segera karena emisi saat start dingin dapat meningkat dan kendaraan mungkin gagal dalam inspeksi emisi. Berhenti jika gangguan disertai dengan putaran mesin yang sangat kasar atau gejala lain yang membuat mengemudi tidak aman.