P033F: Sinkronisasi Poros Engkol/Poros Bubungan Terputus

Arti

PCM kehilangan sinkronisasi poros engkol dengan poros bubungan — fase relatif antara poros engkol dan poros bubungan tidak lagi sesuai dengan acuan yang dikalibrasi. Penyebabnya mencakup rantai timing yang memanjang atau bergeser, gigi timing poros bubungan yang patah, atau sinyal sensor yang terganggu.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Modul kontrol mesin membandingkan posisi poros engkol dengan posisi poros bubungan untuk menjaga injeksi bahan bakar dan timing katup tetap sinkron. Kode ini berarti hubungan timing yang diharapkan telah hilang. Penyebabnya dapat berupa rantai timing yang melar atau melompat, referensi timing yang rusak, atau sinyal poros engkol atau poros bubungan yang terganggu.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Rantai timing memanjang atau bergeser
2. Sinyal sensor poros engkol atau poros bubungan terganggu

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Mesin sulit dihidupkan atau tidak dapat hidup
• Putaran mesin kasar
• Tenaga mesin berkurang

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze-frame dan periksa kode sensor poros engkol atau poros bubungan terkait sebelum menghapus apa pun, karena kode tersebut dapat membantu membedakan kesalahan sinyal dari kesalahan waktu (timing).
2. Periksa data sinkronisasi poros engkol dan poros bubungan saat starter memutar mesin dan saat mesin berjalan, jika tersedia, lalu catat apakah sinkronisasi terputus.
3. Periksa konektor dan kabel sensor poros engkol dan poros bubungan untuk kerusakan, kontak yang buruk, atau kontaminasi yang dapat merusak salah satu sinyal.
4. Uji kedua sinyal sensor posisi dan sirkuitnya menggunakan prosedur produsen untuk mengesampingkan penyebab kelistrikan.
5. Jika sinyal dan sirkuit diuji dengan benar, periksa waktu mekanis dan kondisi rantai keteng menggunakan prosedur produsen sebelum menjalankan mesin lebih lanjut.

Perbaikan umum

• Perbaiki konektor atau kabel sensor poros engkol atau poros bubungan yang rusak.
• Ganti sensor posisi poros engkol atau poros bubungan yang gagal dalam pengujian produsen.
• Perbaiki atau ganti rantai keteng yang melar atau melompat dan koreksi waktu mekanis.
• Perbaiki referensi waktu noken as yang rusak jika dikonfirmasi.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari mengemudi; mesin dapat mati atau gagal hidup, dan waktu mekanis yang salah dapat menyebabkan kerusakan mesin lebih lanjut. Jika mesin berjalan kasar atau sulit dihidupkan, atur derek alih-alih terus mengemudi.