P033C: Sinyal Rendah pada Sirkuit Sensor Getaran Ketukan/Pembakaran D

Arti

Sinyal knock sensor D berada di bawah batas kewajaran bawah — menunjukkan korsleting ke massa. Gangguan kabel seperti ini biasanya disebabkan isolasi kabel yang terkikis, air yang masuk melalui seal konektor, atau terminal konektor yang terdorong masuk. Uji goyang pada rangkaian kabel saat kode aktif sering membantu memastikan lokasi gangguan.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor ketukan D merasakan getaran pembakaran dan mengirimkan sinyal ke modul kontrol mesin untuk kontrol ketukan. Kode ini berarti sinyal berada di bawah batas bawah modul, umumnya karena sirkuit sinyal mengalami hubungan pendek ke ground atau memiliki sambungan yang buruk.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Korslet ke massa
2. Modul gateway merutekan pesan CAN secara keliru
3. Resistor terminasi CAN (120 Ω) menyimpang dari spesifikasi

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Tenaga atau akselerasi mesin berkurang
• Ketukan mesin mungkin lebih kentara

Cara mendiagnosisnya

1. Ambil data freeze-frame dan periksa data sensor D langsung untuk mengonfirmasi pembacaan rendah dan perhatikan apakah itu berubah dengan kecepatan mesin atau pergerakan.
2. Temukan sensor D dari informasi servis kendaraan dan periksa konektor serta kabelnya untuk gesekan, masuknya air, pin yang terdorong ke belakang, atau kontak dengan ground.
3. Dengan mengikuti prosedur keselamatan pabrikan, gerakkan perlahan harness sensor D sambil memantau sinyal untuk mengetahui apakah perubahan menunjukkan korsleting intermiten.
4. Uji kabel sinyal sensor D dari korsleting ke massa, lalu periksa kekencangan pin konektor dan kontinuitas sirkuit sesuai spesifikasi pabrikan.
5. Jika kabel dan sensor diuji dengan benar, periksa kesalahan komunikasi modul terkait dan selidiki masalah gateway atau jaringan CAN.

Perbaikan umum

• Keringkan, bersihkan, dan sambungkan kembali konektor sensor D yang lembap atau memiliki kontak buruk.
• Perbaiki kabel sinyal sensor D di tempat yang terkelupas atau mengalami hubungan pendek ke ground.
• Pulihkan pin konektor yang mundur atau rusak.
• Ganti sensor ketukan D jika gagal dalam uji kelistrikan produsen.
• Perbaiki kesalahan gateway atau jaringan CAN yang telah dikonfirmasi.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Batasi berkendara dan hindari akselerasi keras atau beban berat karena modul mungkin tidak menerima sinyal ketukan yang dapat digunakan dari sensor D. Berhentilah jika Anda mendengar ketukan mesin yang terus-menerus atau mengalami kehilangan tenaga yang nyata.