P032D: Sinyal Tinggi pada Sirkuit Sensor Getaran Pembakaran (Ketukan) C

Arti

Sinyal knock sensor C berada di atas batas kewajaran atas — menunjukkan jalur sinyal terbuka atau korsleting ke B+. Gangguan kabel seperti ini biasanya disebabkan isolasi kabel yang terkikis, air yang masuk melalui seal konektor, atau terminal konektor yang terdorong masuk. Uji goyang pada rangkaian kabel saat kode aktif sering membantu memastikan lokasi gangguan.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor ketukan C memantau getaran pembakaran pada mesin dengan beberapa sensor, dan sinyalnya digunakan control module untuk menyesuaikan waktu pengapian. P032D muncul ketika sinyal lebih tinggi daripada yang diharapkan; kabel sinyal yang putus atau korslet ke tegangan baterai dapat menghasilkan pembacaan tersebut.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Jalur sinyal terbuka
2. Modul gateway merutekan pesan CAN dengan salah
3. Resistor terminator CAN (120 Ω) keluar dari spesifikasi

Gejala

• Lampu check-engine menyala
• Tenaga atau akselerasi mesin berkurang
• Ketukan mesin mungkin lebih terasa

Cara mendiagnosisnya

1. Tinjau data freeze frame dan live untuk memastikan sinyal sensor C tinggi, lalu catat kapan gangguan terjadi.
2. Temukan sensor ketukan C dengan menggunakan informasi servis kendaraan dan periksa konektor serta harness-nya untuk menemukan pin yang longgar, berkarat, terdorong masuk, atau rusak.
3. Periksa kabel sensor C untuk menemukan kabel sinyal yang putus atau bagian terkikis yang dapat membuatnya bersentuhan dengan tegangan baterai.
4. Uji kontinuitas rangkaian sensor C dan kemungkinan korslet ke tegangan suplai dengan menggunakan diagram rangkaian serta prosedur pabrikan.
5. Jika rangkaian baik, uji sensor ketukan C sesuai prosedur pabrikan.

Perbaikan umum

• Pastikan sambungan pada konektor sensor C kuat.
• Perbaiki kabel sinyal yang putus atau kabel yang korslet ke tegangan baterai.
• Perbaiki kabel yang terkikis dan kencangkan harness.
• Ganti sensor ketukan C jika gagal dalam pengujian.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari akselerasi keras dan beban berat sampai perbaikan dilakukan; tenaga mungkin berkurang dan control module mungkin tidak dapat menafsirkan ketukan secara benar di area yang dipantau sensor C. Berhenti jika terdengar bunyi ping terus-menerus.