P0304: Misfire pada Silinder 4 Terdeteksi

Arti

Misfire terpusat pada silinder 4. Kode khusus silinder mengarahkan pemeriksaan dari penyebab yang memengaruhi banyak silinder (tekanan bahan bakar, MAF) ke komponen khusus silinder tersebut — koil, busi, injektor, dan kompresi. Verifikasi dengan menukar koil atau busi yang dicurigai ke silinder lain. Jika kode ikut berpindah, komponen tersebut rusak.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Modul kontrol mesin mendeteksi misfire dengan memantau perubahan kecepatan poros engkol saat setiap silinder menyumbangkan tenaga. Kode ini mengidentifikasi aktivitas misfire berulang yang terkait dengan silinder 4, mengarahkan pemeriksaan pada pengapian, suplai bahan bakar, dan kompresi silinder tersebut.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Koil pengapian untuk silinder 4 rusak
2. Busi untuk silinder 4 aus atau berkerak
3. Injektor silinder 4 tersumbat

Gejala

• Lampu check engine menyala atau berkedip
• Stasioner kasar dan putaran mesin tidak rata
• Kehilangan tenaga, tersendat saat akselerasi
• Konsumsi bahan bakar meningkat
• Kemungkinan tercium bau bahan bakar mentah dari knalpot

Cara mendiagnosisnya

1. Baca data freeze-frame dan jumlah misfire silinder untuk melihat apakah silinder 4 mengalami misfire saat putaran idle, di bawah beban, atau pada kisaran suhu tertentu.
2. Periksa busi, koil, konektor, dan kabel silinder 4 dari keausan, endapan kotoran, keretakan, oli, atau sambungan listrik yang buruk.
3. Jika mesin menggunakan koil yang dapat dipertukarkan, tukar koil silinder 4 dengan silinder lain dan lihat apakah kode misfire atau jumlahnya mengikuti koil tersebut.
4. Jika misfire tetap terjadi pada silinder 4, periksa atau uji busi dan injektornya serta periksa perintah dan kerja injektor sesuai kebutuhan.
5. Jika pemeriksaan pengapian dan bahan bakar tidak menjelaskan masalah tersebut, lakukan uji kompresi atau leak-down pada silinder 4 dan bandingkan hasilnya dengan spesifikasi pabrikan.

Perbaikan umum

• Perbaiki sambungan yang longgar atau rusak pada koil atau injektor silinder 4.
• Ganti busi silinder 4 yang aus atau kotor.
• Ganti koil pengapian silinder 4 jika misfire berpindah saat uji tukar.
• Bersihkan atau ganti injektor silinder 4 yang rusak saat pengujian mengonfirmasi suplai yang buruk.
• Perbaiki masalah mekanis mesin yang teridentifikasi oleh pengujian kompresi atau leak-down.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika lampu check engine berkedip, hentikan kendaraan segera setelah aman; misfire aktif pada silinder 4 dapat membuat catalytic converter menjadi terlalu panas dan rusak. Dengan lampu menyala stabil dan gejala ringan, kendarai kendaraan secara perlahan untuk jarak pendek dan hindari akselerasi di bawah beban.