P0186: Rentang/Performa Rangkaian Sensor Suhu Bahan Bakar B

Arti

Pembacaan sensor suhu bahan bakar B berada dalam batas kelistrikan, tetapi tidak masuk akal (tidak berubah saat mesin memanas, berbeda dari sensor A atau suhu sekitar).

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor suhu bahan bakar B melaporkan suhu bahan bakar pada titik pemantauan kedua sistem, dan modul kontrol mesin memeriksa nilai tersebut untuk perilaku yang masuk akal. Kode ini aktif ketika sinyal listrik sensor B ada tetapi tidak merespons secara masuk akal, seperti tetap diam atau tidak cocok dengan sensor A atau kondisi sekitar.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Pembacaan sensor bergeser
2. Sensor macet

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Sulit dihidupkan atau mesin bekerja kasar
• Performa mesin menurun
• Konsumsi bahan bakar mungkin meningkat

Cara mendiagnosisnya

1. Tinjau data freeze-frame dan bandingkan suhu bahan bakar live sensor B dengan sensor A dan suhu sekitar, jika pembacaan tersebut tersedia.
2. Setelah kendaraan dingin, periksa apakah sensor B dimulai pada suhu yang masuk akal menggunakan metode perbandingan produsen.
3. Pantau sensor B saat sistem bahan bakar memanas dan cari pembacaan yang tetap atau perbedaan yang tidak masuk akal dari sensor A.
4. Periksa konektor dan kabel sensor B dari korosi, kelonggaran, gesekan, atau kerusakan akibat panas yang dapat memengaruhi pembacaan.
5. Jika sirkuit dalam kondisi baik, uji sensor suhu bahan bakar B terhadap spesifikasi produsen dan ganti jika macet atau melenceng.

Perbaikan umum

• Perbaiki konektor sensor B yang longgar, berkarat, atau rusak.
• Perbaiki kabel yang rusak pada sirkuit sensor suhu bahan bakar B.
• Ganti sensor suhu bahan bakar B jika pembacaannya tetap tidak masuk akal meskipun sirkuitnya baik.
• Hapus kode dan verifikasi bahwa sensor B merespons secara masuk akal dan sesuai dengan pembacaan lain seperti yang ditentukan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika kendaraan berjalan normal, berkendara dengan hati-hati untuk mengatur diagnosis umumnya wajar. Jika terjadi kesulitan menyala, mesin pincang, atau tenaga berkurang, hindari perjalanan jauh atau berat karena pembacaan sensor B yang tidak masuk akal dapat memengaruhi kontrol mesin.