Arti
ECU mendeteksi gangguan kelistrikan pada sirkuit pemanas sensor O2 ketiga pada bank 2. Arus pemanas di luar rentang — pemanas putus atau mengalami hubungan singkat, sekring putus, atau gangguan kabel.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Bank 2 sensor 3 adalah sensor oksigen ketiga pada jalur gas buang Bank 2 di kendaraan yang dilengkapi sensor tersebut, dan pemanasnya membantu sensor aktif setelah mesin dihidupkan. P0167 menunjukkan malfungsi kelistrikan pada rangkaian pemanas sensor tersebut, yang dapat menunda pemanasan dan pemantauan emisi.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Elemen pemanas putus
- Sekring pemanas putus
Gejala
- Lampu check engine menyala setelah beberapa siklus berkendara
- Konsumsi bahan bakar sedikit meningkat saat start dingin
- Peralihan ke kontrol bahan bakar closed-loop tertunda
- Gagal inspeksi emisi (kesiapan lambda)
Cara mendiagnosisnya
- Baca data freeze frame dan periksa live data untuk mengetahui kapan gangguan pemanas Bank 2 sensor 3 terjadi.
- Periksa konektor sensor dan kabel pemanas dari korosi, pin longgar, gesekan, atau kerusakan akibat panas.
- Periksa sekring pemanas dan catu daya rangkaian jika berlaku.
- Uji elemen pemanas, ground, dan kabel kontrol sesuai spesifikasi pabrikan.
- Jika kabel dan suplai dalam kondisi baik, pastikan pemanas Bank 2 sensor 3 rusak sebelum mengganti sensor.
Perbaikan umum
- Bersihkan dan kencangkan konektor pemanas Bank 2 sensor 3.
- Perbaiki kabel rangkaian pemanas yang rusak atau korslet.
- Ganti sekring pemanas yang putus setelah menemukan penyebabnya.
- Ganti Bank 2 sensor 3 jika pemanasnya gagal dalam pengujian.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Mobil biasanya masih dapat dikendarai, tetapi gangguan pemanas dapat menunda kesiapan emisi dan meningkatkan emisi selama pemanasan. Perbaiki sebelum uji emisi dan hindari perjalanan cold start singkat yang tidak perlu.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.