Arti
ECU mendeteksi gangguan kelistrikan umum pada sensor O2 ketiga di jalur gas buang bank 2 (biasanya setelah katalis kedua pada sistem gas buang dengan beberapa katalis).
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Bank 2 sensor 3 adalah sensor oksigen ketiga pada jalur gas buang Bank 2, jika tersedia, biasanya terletak lebih jauh ke hilir daripada sensor 2. P0163 menunjukkan gangguan kelistrikan umum pada rangkaian sensor tersebut, sehingga ECU tidak dapat mengandalkan sinyalnya sebagaimana mestinya.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Sensor sudah usang atau rusak
- Kabel sensor putus atau mengalami hubungan singkat
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Konsumsi bahan bakar meningkat
- Kemungkinan idle kasar atau tersendat
- Gagal uji emisi
Cara mendiagnosisnya
- Baca data freeze frame dan live data untuk mengetahui apakah sinyal Bank 2 sensor 3 hilang, tidak masuk akal, atau tidak stabil.
- Pastikan kendaraan dilengkapi Bank 2 sensor 3 dan cari lokasinya pada jalur gas buang sebelum memeriksa kabel.
- Periksa konektor dan harness sensor tersebut dari kerusakan akibat panas gas buang, korosi, pin longgar, atau kabel putus maupun korslet.
- Periksa rangkaian daya, ground, dan sinyal sensor sesuai spesifikasi pabrikan.
- Jika rangkaian lulus pengujian, periksa apakah Bank 2 sensor 3 sendiri mengalami kerusakan.
Perbaikan umum
- Sambungkan kembali atau bersihkan konektor Bank 2 sensor 3.
- Perbaiki kabel sensor yang rusak, putus, atau korslet.
- Perbaiki sambungan daya atau ground yang buruk pada rangkaian sensor.
- Ganti Bank 2 sensor 3 jika rangkaiannya utuh tetapi sensor gagal dalam pengujian.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Mobil biasanya masih dapat dikendarai, tetapi gangguan ini dapat mengganggu pemantauan emisi dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Segera jadwalkan diagnosis, dan berhenti berkendara jika kinerja mesin sangat buruk atau lampu peringatan berkedip.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.