Arti
Sinyal sirkuit sensor tekanan outlet turbocharger A berada di atas rentang yang diharapkan.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Sensor tekanan outlet turbocharger A mengukur tekanan setelah kompresor, dan modul kontrol membaca sinyal kelistrikannya untuk mengelola pengoperasian mesin. Kode ini disetel ketika sinyal lebih tinggi dari yang diharapkan; kabel sinyal yang terputus, kontak konektor yang buruk, atau kabel suplai yang menyentuh positif baterai dapat menyebabkan kondisi tersebut.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kabel sinyal putus
- Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
- Kabel suplai terjepit hingga menyentuh sumber B+
Gejala
- Lampu check-engine menyala
Cara mendiagnosisnya
- Catat data freeze-frame dan bandingkan nilai tekanan outlet sensor A dengan pembacaan tekanan lainnya untuk melihat apakah tekanan yang dilaporkan terlalu tinggi secara tidak masuk akal.
- Periksa konektor dan kabel sensor A dari korosi, pin yang longgar, konduktor yang putus, atau kabel terjepit yang menyentuh positif baterai.
- Gunakan diagram pengkabelan untuk memeriksa sirkuit sinyal yang terputus dan periksa sambungan suplai dan massa sensor.
- Uji sirkuit sinyal dan suplai terhadap spesifikasi pabrikan untuk membedakan kabel yang terputus atau korsleting dari kesalahan sensor.
- Jika sirkuit berfungsi, uji output sensor A dan periksa jalur tekanannya dari pembacaan yang secara mekanis tidak masuk akal.
Perbaikan umum
- Sambungkan kembali terminal yang longgar atau perbaiki kontak konektor yang berkorosi.
- Perbaiki kabel sinyal yang terputus atau kabel suplai yang terjepit pada positif baterai.
- Ganti pengkabelan yang rusak dan amankan kabel menjauh dari titik jepit.
- Ganti sensor tekanan outlet turbocharger A jika outputnya tetap terlalu tinggi dengan sirkuit yang baik.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Kode tersebut mungkin hanya menyalakan lampu indikator kerusakan, tetapi sinyal tekanan outlet yang salah tinggi dapat memengaruhi kontrol boost. Hindari akselerasi keras jika respons tenaga atau boost kendaraan berubah, dan segera periksa.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.