Arti
Kontrol boost turbocharger atau supercharger B tidak bekerja dalam rentang atau batas performa yang diharapkan.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Kontrol boost B adalah rangkaian aktuator dan mekanisme yang digunakan komputer mesin untuk mengatur boost turbocharger atau supercharger. Komputer membandingkan respons perintah kontrol B dengan umpan balik boost dan aktuator; kode ini muncul ketika respons tersebut berada di luar rentang atau performa yang diharapkan.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Gangguan pada aktuator atau mekanisme kontrol boost
- Gangguan pada kabel atau konektor
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Performa mesin menurun
Cara mendiagnosisnya
- Rekam data freeze-frame dan bandingkan perintah boost dengan boost aktual dan umpan balik kontrol B untuk melihat kapan ketidakcocokan terjadi.
- Periksa aktuator kontrol B, kaitan (linkage), selang, dan konektor dari kemacetan, kerusakan, pelepasan, atau korosi.
- Periksa kabel kontrol B dari kemungkinan terbuka, korsleting, tergesek, dan kontak terminal yang buruk, terutama di dekat komponen yang panas atau bergerak.
- Gunakan alat pemindai (scan tool) untuk memberikan perintah pada kontrol B, jika didukung, dan amati apakah posisi atau umpan balik kelistrikannya berubah dengan lancar.
- Uji aktuator dan rangkaiannya terhadap spesifikasi produsen, lalu periksa sistem boost dari kebocoran atau pembatasan jika respons kelistrikannya baik.
Perbaikan umum
- Sambungkan kembali atau bersihkan konektor kontrol B yang longgar atau berkorosi.
- Perbaiki kabel yang rusak atau pulihkan perutean kabel.
- Perbaiki kaitan atau mekanisme kontrol B yang macet atau rusak.
- Ganti aktuator kontrol boost B yang rusak setelah memastikan rangkaiannya dalam kondisi baik.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Batasi akselerasi dan hindari menderek atau membawa beban berat karena boost yang berkurang atau tidak menentu dapat memperburuk pengendaraan dan menyebabkan mode limp. Jika tenaga turun tajam atau mesin berperilaku tidak normal, berhentilah di tempat aman dan periksakan gangguan tersebut.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.