Arti
Sensor Kecepatan Roda Belakang Kanan B di Luar Rentang/Kinerja: sinyal tidak masuk akal atau berada di luar rentang valid. Sinyal kecepatan roda digunakan oleh ABS, ESC, kontrol traksi, dan speedometer.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu peringatan ABS atau kontrol stabilitas
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Sensor kecepatan roda belakang kanan B memberikan sinyal yang diperiksa modul kontrol ABS untuk memastikan kewajaran kecepatan dan kualitas sinyal. Kode ini muncul ketika pembacaan belakang kanan berada di luar rentang valid atau tidak masuk akal, yang dapat terjadi jika tone ring rusak, sensor aus, atau dudukannya melemahkan sinyal.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Tone ring rusak atau terkontaminasi
- Elemen sensor menua hingga melewati rentang kalibrasi
- Dudukan sensor longgar - sinyal teredam
Gejala
- Lampu peringatan ABS menyala
- ESC/kontrol stabilitas dinonaktifkan
- Bantuan pengereman mungkin berkurang
- Speedometer mungkin menunjukkan pembacaan yang tidak menentu
Cara mendiagnosisnya
- Rekam data freeze frame dan bandingkan kecepatan sensor belakang kanan B pada data langsung dengan roda lain; cari pembacaan yang terus-menerus tidak masuk akal atau berubah seiring kecepatan.
- Periksa kabel dan konektor sensor belakang kanan B dari kelonggaran, kerusakan, atau kontaminasi.
- Periksa tone ring atau encoder belakang kanan dari kotoran, retak, fitur yang hilang, atau kerusakan lain.
- Pastikan sensor B terpasang kuat dan posisinya memenuhi celah yang ditentukan pabrikan.
- Jika kondisi mekanis dan dudukannya baik, uji output sensor B dan kabelnya sesuai prosedur pabrikan.
Perbaikan umum
- Bersihkan kontaminasi dari tone ring atau encoder belakang kanan jika sesuai.
- Kencangkan dan posisikan dudukan sensor belakang kanan B dengan benar.
- Perbaiki kabel dan terminal konektor sensor B yang longgar atau rusak.
- Ganti encoder atau sensor yang rusak jika pemeriksaan dan pengujian mengidentifikasinya sebagai sumber gangguan.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
ABS dan kontrol stabilitas atau traksi mungkin dinonaktifkan, dan speedometer mungkin tidak andal. Berkendaralah dengan lembut dan beri jarak pengereman lebih panjang; hindari jalan licin sampai sinyal belakang kanan berada dalam rentang yang diharapkan.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.