C0036: Tone Wheel Belakang Kiri

Arti

Modul ABS mendeteksi gangguan yang terkait dengan tone wheel belakang kiri yang digunakan untuk menghasilkan informasi kecepatan roda. Kode disetel ketika pola sinyal kecepatan roda hilang atau tidak konsisten dengan rotasi yang diharapkan.

Cara kerjanya

Tone ring atau encoder belakang kiri menciptakan pola yang dibaca oleh sensor kecepatan roda belakang kiri. Modul ABS membandingkan sinyal tersebut dengan rotasi roda yang diharapkan dan menetapkan kode ini ketika pola belakang kiri hilang atau tidak konsisten, meskipun sensor atau kabel mungkin menjadi penyebabnya.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Tone wheel rusak atau retak
2. Karat atau kotoran yang memengaruhi tone wheel
3. Pemasangan bantalan roda salah
4. Celah sensor ke roda berlebihan
5. Sensor kecepatan roda atau gangguan kabel

Gejala

• Lampu peringatan ABS
• Peringatan kontrol traksi
• Peringatan kontrol stabilitas
• ABS mungkin tidak berfungsi dengan benar

Cara mendiagnosisnya

1. Baca kode modul ABS dan data freeze-frame, dengan fokus pada nilai kecepatan roda belakang kiri dan kesalahan sensor terkait.
2. Bandingkan kecepatan belakang kiri langsung dengan roda lainnya selama rotasi lambat untuk menemukan penurunan atau sinyal yang tidak merata.
3. Periksa tone ring atau encoder belakang kiri dari keretakan, karat, kotoran, kelonggaran, atau kerusakan.
4. Periksa posisi dan celah sensor belakang kiri, termasuk apakah pekerjaan bearing atau hub baru-baru ini memengaruhi kelurusan.
5. Periksa konektor sensor belakang kiri dan kabel dari korosi, kerusakan, atau tersangkut di dekat suspensi.
6. Uji output sensor belakang kiri dan kabel menggunakan prosedur pabrikan sebelum mempertimbangkan modul ABS.

Perbaikan umum

• Bersihkan karat atau kotoran dari area tone ring belakang kiri.
• Perbaiki kabel sensor belakang kiri atau kontak konektor yang rusak atau berkorosi.
• Koreksi posisi atau celah sensor belakang kiri sesuai dengan prosedur pabrikan.
• Ganti tone ring atau encoder belakang kiri yang rusak, termasuk rakitan bearing terintegrasinya jika berlaku.
• Ganti sensor belakang kiri jika pengujian mengonfirmasi bahwa sensor tidak membaca target dengan benar.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

ABS, kontrol traksi, atau kontrol stabilitas mungkin terbatas, sementara pengereman dasar mungkin tetap tersedia. Berkendaralah dengan hati-hati dengan jarak pengereman ekstra dan hindari jalan licin hingga sinyal belakang kiri andal.