C0019: Kontrol Outlet Belakang Kiri

Arti

Modul ABS memantau katup outlet belakang kiri, yang melepaskan tekanan hidraulik dari roda tersebut. Kode ini disetel ketika sirkuit atau operasi katup tidak merespons seperti yang diharapkan.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu peringatan ABS atau kontrol stabilitas
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Unit hidraulik ABS menggunakan katup outlet belakang kiri untuk melepaskan tekanan dari roda tersebut saat ABS atau kontrol stabilitas bekerja. Modul ABS memantau sirkuit listrik dan respons katup, lalu menyimpan C0019 ketika kontrol outlet belakang kiri tidak bekerja sesuai harapan.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kegagalan kumparan katup outlet
2. Katup macet atau terkontaminasi
3. Kabel atau konektor rusak
4. Modul ABS rusak

Gejala

• Lampu peringatan ABS menyala
• ESC/kontrol stabilitas dinonaktifkan
• Kemungkinan bantuan pengereman berkurang
• Spidometer mungkin tidak akurat

Cara mendiagnosisnya

1. Baca kode pada modul ABS dan data freeze frame untuk mengetahui kapan gangguan kontrol outlet belakang kiri terjadi dan apakah ada gangguan terkait roda atau catu daya.
2. Periksa konektor dan harness katup outlet belakang kiri dari korosi, pin longgar, kabel terkelupas, atau kerusakan yang dapat memutus sirkuitnya.
3. Periksa tegangan catu daya dan ground ABS, karena masalah daya atau ground dapat memengaruhi kontrol katup.
4. Gunakan prosedur diagnostik pabrikan untuk menguji kontinuitas dan korsleting pada rangkaian katup buang belakang kiri.
5. Jika pemeriksaan kabel menunjukkan hasil baik, uji kumparan katup dan responsnya terhadap perintah untuk membedakan kumparan yang rusak dari katup yang macet.
6. Pertimbangkan kerusakan modul ABS hanya setelah katup belakang kiri, kabel, konektor, catu daya, dan ground lolos pemeriksaan.

Perbaikan umum

• Perbaiki kabel yang rusak atau bersihkan dan kencangkan konektor katup outlet belakang kiri.
• Perbaiki gangguan koneksi daya atau ground ABS.
• Ganti kumparan atau katup buang belakang kiri yang rusak sesuai hasil pengujian.
• Perbaiki atau ganti unit hidraulik ABS jika katup macet secara internal.
• Perbaiki modul ABS hanya jika keluarannya tetap bermasalah setelah penyebab lain disingkirkan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Pengereman normal mungkin tetap berfungsi, tetapi ABS dan kontrol stabilitas dapat tidak tersedia, sehingga roda lebih mudah terkunci saat pengereman keras atau di jalan licin. Berkendaralah dengan hati-hati dan periksa sistem rem secepatnya; berhenti jika pengereman terasa tidak normal atau lampu peringatan rem menyala.