B012B: Rangkaian Terbuka Stopkontak Daya Tegangan Tinggi E pada Konverter DC/AC A

Arti

Modul kontrol memantau rangkaian stopkontak daya tegangan tinggi E pada konverter DC/AC A. Kode ini disimpan saat modul mendeteksi rangkaian terputus atau sambungan listrik yang diharapkan pada stopkontak tersebut terputus.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu peringatan airbag (SRS) atau sistem bodi

Cara kerjanya

Konverter DC/AC A menyuplai stopkontak daya AC, dan stopkontak E memiliki sambungan kelistrikan yang dipantau secara mandiri. Modul kontrol menetapkan B012B saat mendeteksi jalur terbuka atau hilangnya sambungan yang diharapkan pada sirkuit stopkontak E, sehingga stopkontak tersebut mungkin tidak mengalirkan daya.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kabel stopkontak terbuka
2. Pin terdorong keluar dari bodi konektor
3. Sambungan solder di dalam modul atau sensor retak

Gejala

• Lampu atau simbol peringatan yang berkaitan dengan sistem terkait
• Fungsi kenyamanan atau keselamatan terganggu

Cara mendiagnosisnya

1. Rekam data freeze frame dan periksa kode konverter atau stopkontak terkait untuk melihat kapan gangguan sirkuit stopkontak E terjadi.
2. Periksa stopkontak E dan kabelnya terhadap kerusakan, bagian yang terjepit, konektor yang longgar, atau tanda-tanda kepanasan.
3. Periksa konektor stopkontak E terhadap pin yang terdorong mundur, bengkok, atau berkarat dan konfirmasikan bahwa posisinya terpasang penuh.
4. Dengan sistem yang dibuat aman sesuai prosedur pabrikan kendaraan, uji kontinuitas melalui sirkuit stopkontak E dan periksa korsleting yang tidak disengaja terhadap diagram pengkabelan.
5. Jika kabel dan konektor utuh, pastikan perakitan konverter atau stopkontak diperiksa dari retakan sambungan solder internal atau gangguan modul lainnya.

Perbaikan umum

• Perbaiki atau ganti kabel yang rusak di sirkuit stopkontak E.
• Pasang kembali konektor stopkontak E atau perbaiki terminal yang terdorong mundur atau berkarat.
• Perbaiki atau ganti perakitan stopkontak E jika sambungan internalnya telah gagal.
• Perbaiki modul konverter jika pengujian mengonfirmasi adanya retakan sambungan solder internal.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari menggunakan stopkontak E sampai diperiksa; gangguan tersebut dapat membuat stopkontak itu kehabisan daya. Kendaraan mungkin tetap beroperasi secara normal, namun perhatikan setiap peringatan konverter atau sistem kelistrikan dan jangan menangani komponen bertegangan tinggi.