B0043: Kontrol Pengerahan SRS Depan Kiri Baris Ketiga Tahap 3

Arti

Modul kontrol penahan memantau sirkuit pengerahan tahap 3 untuk airbag depan kiri baris ketiga. Modul ini menyetel kode ini saat mendeteksi gangguan kelistrikan pada sirkuit tersebut, seperti kondisi terbuka, korsleting, atau resistansi di luar rentang normal.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu peringatan airbag (SRS) atau sistem bodi

Cara kerjanya

Restraint control module memantau tahap 3 dari sirkuit pengerahan airbag frontal kiri baris ketiga. B0043 diset ketika sirkuit tahap 3 khusus ini mengalami fault kelistrikan, seperti open, short, atau resistansi di luar rentang yang diharapkan.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Sirkuit inflator tahap 3 terbuka atau memiliki resistansi tinggi
2. Kabel mengalami korsleting atau rusak
3. Konektor longgar atau berkarat
4. Kerusakan pada modul kontrol penahan

Gejala

• Lampu peringatan atau simbol terkait sistem yang terpengaruh
• Fungsi kenyamanan atau keselamatan terganggu

Cara mendiagnosisnya

1. Gunakan scan tool yang kompatibel dengan SRS untuk menangkap detail subfault B0043 serta data freeze frame atau kejadian sebelum menghapusnya.
2. Setelah mematikan daya kendaraan seperti yang diarahkan oleh pabrikan, periksa kabel dan konektor tahap 3 frontal kiri baris ketiga dari kerusakan, korosi, pemasangan yang buruk, atau perbaikan sebelumnya.
3. Gunakan diagram kelistrikan pabrikan dan metode pengujian aman-SRS untuk memeriksa sirkuit tahap 3 dari open atau short.
4. Periksa resistansi sirkuit tahap 3 dan kontak terminal terhadap prosedur dan spesifikasi pabrikan, tanpa menembak inflator kecuali diinstruksikan secara tegas.
5. Jika sirkuit tahap 3 dalam kondisi baik, ikuti diagnosis servis untuk mengisolasi modul airbag yang rusak dari fault restraint control module.

Perbaikan umum

• Perbaiki kabel yang rusak pada sirkuit tahap 3 frontal kiri baris ketiga.
• Perbaiki atau pasang kembali konektor tahap 3 yang longgar atau berkorosi menggunakan prosedur SRS yang disetujui.
• Ganti modul airbag jika sirkuit pengerahan tahap 3 gagal dalam pengujian pabrikan.
• Perbaiki atau ganti restraint control module jika pemeriksaan sirkuit dan modul airbag berhasil dan pengujian modul mengonfirmasi kegagalan tersebut.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Tahap 3 dari airbag frontal kiri baris ketiga mungkin tidak mengembang sebagaimana mestinya dalam tabrakan, jadi lakukan diagnosis fault SRS segera dan hindari posisi duduk tersebut sampai diperbaiki. Jangan menangani atau menguji kabel airbag kecuali diarahkan oleh prosedur keselamatan pabrikan.