Volvo S60 third generation
A(z) Volvo S60 third generation (2019 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 66 változatához.
Modellkódok: SPA
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4760–4780 mm RDW | 4760 mm TC | 4761 mm |
| Szélesség | 1850 mm RDW | 1850 mm TC | 1850 mm |
| Magasság | 1420 mm RDW | 1430 mm TC | 1431 mm |
| Tengelytáv | 2870 mm RDW | 2870 mm TC | 2872 mm |
| Első nyomtáv | 1593–1610 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1593–1610 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1577–1948 kg RDW | 1662–2033 kg TC | 1677–2039 kg |
| Menetkész tömeg | 1677–2048 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2190–2500 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1800–2000 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 340 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2633–2718 l EPA | – |
| Üzemanyagtartály | – | – | 60 l |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 180–240 km/h RDW | – | 180–250 km/h |
| Nyomaték | 300–430 Nm ASTRA | – | 240–430 Nm |
| Elektromos motor teljesítménye | – | 65–107 kW NRCan | – |
| Elektromos | |||
| Akkumulátorkapacitás (hasznos) | – | – | 9,2–18,8 kWh |
| Töltési idő 240 V-on | – | 3,0–5,0 óra EPA | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 235/40R19, 235/45R18, 245/35R20, 225/50R17
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2020–2025: ★★★★★
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, A Natural Resources Canada adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 94,9% (94,0–95,7) | 92,2% | 2458 |
| 4–5 éves | 91,2% (90,2–92,1) | 91,0% | 3246 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 24,2% | 22,7% |
| Fékek | 10,7% | 13,5% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 4,0% | 6,0% |
| Felfüggesztés | 2,5% | 3,7% |
| Világítás és elektromos rendszer | 1,6% | 4,5% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
83 panasz a 2019–2024 modellévekre. 6 baleset · 2 tűzeset · 2 sérülés
- Elektromos rendszer 23
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Volvo S60 third generation összes változata (66)
Mind a(z) 66 változat megjelenítése
Európai Unió 30 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Hibrid | 6,2–6,5 l/100 km WLTP | 140–150 g/km | – | 5037 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 228 kW (310 LE) | Plug-in hibrid | 0,7–1,0 l/100 km WLTP16,5–17,9 kWh/100 km WLTP | 17–20 g/km | 83–92 km | 1892 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | 6,8–7,2 l/100 km WLTP | 156–164 g/km | – | 4263 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 186 kW (253 LE) | Plug-in hibrid | 0,7–1,8 l/100 km WLTP15,6–17,2 kWh/100 km WLTP | 16–41 g/km | 55–93 km | 1158 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Hibrid | 6,0–6,6 l/100 km WLTP | 140–152 g/km | – | 1373 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 223 kW (303 LE) | Plug-in hibrid | 1,8–2,0 l/100 km WLTP15,9–16,0 kWh/100 km WLTP | 41–44 g/km | 54–55 km | 1736 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 233 kW (317 LE) | Plug-in hibrid | 2,2–2,3 l/100 km WLTP15,5–15,8 kWh/100 km WLTP | 47–49 g/km | 56–59 km | 488 |
| 2021 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Benzin | 6,0 l/100 km WLTP | 145 g/km | – | 416 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Benzin | 8,4 l/100 km WLTP | 166 g/km | – | 241 |
| 2021 | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Benzin | 6,8 l/100 km WLTP | 159 g/km | – | 220 |
| 2021 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Benzin | 6,6 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 16 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Benzin | – | 151–153 g/km | – | 6581 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Benzin | – | 153–155 g/km | – | 11 398 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 223 kW (303 LE) | Plug-in hibrid | 15,1–15,2 kWh/100 km NEDC | 38–40 g/km | 54 km | 3456 |
| 2020 | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | – | 142 g/km | – | 530 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 233 kW (317 LE) | Plug-in hibrid | 16,8–17,2 kWh/100 km NEDC | 45–47 g/km | 49 km | 726 |
| 2020 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Hibrid | – | 138 g/km | – | 486 |
| 2020 | 2,0 l | 186 kW (253 LE) | Plug-in hibrid | 15,3 kWh/100 km NEDC | 39 g/km | 55 km | 378 |
| 2020 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Hibrid | – | 134 g/km | – | 213 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 28 kW (38 LE) | Plug-in hibrid | 14,9–15,7 kWh/100 km NEDC | 40–43 g/km | 53 km | 215 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 155 kW (211 LE) | Benzin | – | 150 g/km | – | 244 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 186 kW (253 LE) | Benzin | – | 157–158 g/km | – | 329 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 228 kW (310 LE) | Benzin | – | 168 g/km | – | 113 |
| 2020 | 2,0 l | 145 kW (197 LE) | Benzin | – | 138 g/km | – | 62 |
| 2020 | 2,0 l | 240 kW (326 LE) | Benzin | – | 170 g/km | – | 13 |
| 2019 | 1,5 l | 112 kW (152 LE) | Benzin | – | 134 g/km | – | 146 |
| 2019 | 2,0 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | – | 102 g/km | – | 124 |
| 2019 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | – | 110 g/km | – | 92 |
| 2019 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | – | 113 g/km | – | 36 |
| 2019 | 2,0 l | 112 kW (152 LE) | Benzin | – | 131 g/km | – | 28 |
Egyesült Királyság 29 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026B5 Ultimate | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2025–2026B5 Plus | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2026B5 AWD Plus | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 7,1 l/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2026B5 AWD Ultimate | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2,0 l | 335 kW (455 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 16,9 kWh/100 km WLTP | 142 g/km | 89 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 l | 335 kW (455 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 17,2 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2023–2025B5 AWD Plus | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | – | 7,1 l/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2023–2025B5 AWD Ultimate | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | – | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2,0 l | 335 kW (455 LE) | Plug-in hibrid | – | 16,9 kWh/100 km WLTP | 142 g/km | 89 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 l | 335 kW (455 LE) | Plug-in hibrid | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2024B5 Ultimate | 2,0 l | 250 kW (340 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2024B5 AWD Plus | 2,0 l | 250 kW (340 LE) | Hibrid | – | 7,1 l/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2024B5 AWD Ultimate | 2,0 l | 250 kW (340 LE) | Hibrid | – | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2024B5 Plus | 2,0 l | 250 kW (340 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 l | 455 kW (619 LE) | Plug-in hibrid | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2,0 l | 455 kW (619 LE) | Plug-in hibrid | – | 16,9 kWh/100 km WLTP | 142 g/km | 89 km |
| 2021–2023B5 Inscription · B5 R-Design · B5 Ultimate | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2021–2023B5 Inscription · B5 R-Design · B5 Plus | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2020–2021B5 Inscription 18" Alloy · B5 Inscription 19" Alloy · B5 R-Design 19" Alloy és még 1 felszereltségi szint | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 7,1 l/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2020–2021B5 Inscription 18" Alloy · B5 Inscription 19" Alloy · B5 R-Design 18" Alloy és még 2 felszereltségi szint | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 7,5 l/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2020–2021B5 R-Design 18" Alloy | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Hibrid | 8 fokozatú automata | 6,8 l/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid R-Design | 2,0 l | 288 kW (392 LE) | Plug-in hibrid | – | 14,0 kWh/100 km WLTP | 40–46 g/km | 59 km |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Polestar Engineered | 2,0 l | 298 kW (405 LE) | Plug-in hibrid | – | 17,5 kWh/100 km WLTP | 45–56 g/km | 51 km |
| 2020T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy és még 3 felszereltségi szint | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,1–8,0 l/100 km WLTP | 161–181 g/km | – |
| 2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy | 2,0 l | 223 kW (303 LE) | Plug-in hibrid | – | 6,2–7,1 l/100 km WLTP16,4–17,4 kWh/100 km WLTP | 36–51 g/km | 52 km |
| 2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | 2,0 l | 223 kW (303 LE) | Plug-in hibrid | – | 6,2–7,1 l/100 km WLTP16,4–17,4 kWh/100 km WLTP | 36–51 g/km | 54 km |
| 2019T5 R-Design Edition 18" Alloy · T5 R-Design Edition 19" Alloy · T5 R-Design Edition 20" Alloy | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Benzin | – | 7,1–8,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy és még 3 felszereltségi szint | 2,0 l | 184 kW (250 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,1–8,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | 2,0 l | 223 kW (303 LE) | Hibrid | – | 6,2–7,1 l/100 km WLTP | – | 49–58 km |
Egyesült Államok 5 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI; PHEV | 2,0 l | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 30–31 MPG (7,6–7,8 l/100 km) EPA | 62–96 g/km |
| 2023–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hibrid | 8 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 183–186 g/km |
| 2023–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hibrid | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 194–196 g/km |
| 2019–2022SIDI | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 27–30 MPG (7,8–8,7 l/100 km) EPA | 186–200 g/km |
| 2019–2022SIDI | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 25–28 MPG (8,4–9,4 l/100 km) EPA | 196–219 g/km |
Kanada 2 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025Compact | 2,0 l | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 7,6–7,8 l/100 km 5-ciklusú | 58–94 g/km | 35–64 km |
| 2019–2025Compact | 2,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 8,0–9,4 l/100 km 5-ciklusú | 186–219 g/km | – |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.