Volvo 850 visszahívások

5 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Volvo 850 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Az üzemanyagtartály szivároghat a hőpajzs rögzítéseinél

    Bejelentve: 2004. július 30.Modellévek: 1994–1997NHTSA-kampány: 04V368000226 000 érintett jármű

    Hosszan tartó hőhatás után az üzemanyagtartály a hőpajzs rögzítési pontjainál átszivárogtathatja vagy szivárogtathatja az üzemanyagot. Gyújtóforrás közelében az üzemanyag tüzet okozhat. A tartályt átvizsgálják, és szivárgás esetén kicserélik; minden jármű rögzítési pontjaihoz megerősítő perselyeket szerelnek be.

  2. Az ülésfűtés vezetékezése rövidzárlatot és tüzet okozhat

    Bejelentve: 2002. november 19.Modellévek: 1996–1997NHTSA-kampány: 02V31400065 000 érintett jármű

    Az üléspárna terhelése károsíthatja az ülésfűtés vezetékezését, ami rövidzárlatot és esetleges tüzet okozhat. A márkakereskedések lecsatlakoztatják a meglévő vezetékeket, és új elektronikus termosztátot és kábelköteget szerelnek be. A javítás ingyenes.

  3. A fényszórókapcsoló bizonytalanul működhet

    Bejelentve: 1999. augusztus 30.Modellévek: 1997NHTSA-kampány: 99V235000139 588 érintett jármű

    A fényszórókapcsoló idővel bizonytalanul működhet, ami ronthatja a látást és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők kicserélik a kapcsolót.

  4. Az autóemelő nem feltétlenül bírja el a terhelést

    Bejelentve: 1995. március 10.Modellévek: 1995NHTSA-kampány: 95V05000031 315 érintett jármű

    A nem megfelelő teherbírású emelő miatt a megemelt jármű leeshet, ami sérülést vagy anyagi kárt okozhat. A márkakereskedések ellenőrzik a gyanús emelőket, és a terhelési követelményeknek megfelelőkre cserélik őket.

  5. A jég megakadályozhatja a fojtószelep alaphelyzetbe való visszatérését

    Bejelentve: 1994. szeptember 13.Modellévek: 1994NHTSA-kampány: 94V17300014 000 érintett jármű

    Nagyon hideg időben jég képződhet a fojtószelepnél, és megakadályozhatja annak alapjáratra való visszatérését, ami nem kívánt gyorsulást és esetleges balesetet okozhat. A márkakereskedések kicserélik a fojtószelepházat, a gázbovdent, a töltőlevegő-hűtő csövezését és a kartergáz-szellőztető tömlőket.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Volvo 850 oldalára