Volkswagen Vanagon visszahívások

11 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Volkswagen Vanagon modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A szellőzőcsatorna megrepedhet és meglazulhat

    Bejelentve: 1993. október 29.Modellévek: 1986–1991NHTSA-kampány: 93V17500029 500 érintett jármű

    A középső szellőzőcsatorna a rögzítőcsavaroknál megrepedhet, és leválhat a tartóiról, ami esetleg megsértheti a középső ülésen ülő utasokat. A márkakereskedések megerősítő lemezeket szerelnek be a középső és a hátsó csatorna csatlakozásaihoz.

  2. Az üzemanyagtömlő zsugorodhat és szivároghat

    Bejelentve: 1992. április 14.Modellévek: 1990–1991NHTSA-kampány: 92V058000358 000 érintett jármű

    A motor üzemanyag-elosztócsövénél lévő üzemanyagtömlő a bilincseken túl zsugorodhat, és szivároghat. A gyújtóforrással érintkező üzemanyag motortéri tüzet okozhat. A tömlőt kicserélik, és önfeszítő rugós bilincset szerelnek be.

  3. A gázbowden beakadhat

    Bejelentve: 1989. május 1.Modellévek: 1987–1989NHTSA-kampány: 89V067000300 érintett jármű

    A tempomat használatakor a kábel feszültsége miatt a gázbovden megereszkedhet és beakadhat a vízcső tartójába, így nem tér vissza alapjáratra. Ez balesethez vezethet. A gázbovden tartóját kicserélik.

  4. A gumiabroncs peremei megrepedhetnek és levegőt veszíthetnek

    Bejelentve: 1988. május 6.Modellévek: 1987–1988NHTSA-kampány: 88V076000130 érintett jármű

    A szakszerűtlen szerelés apró repedéseket okozhat a gumiabroncs peremén, ami levegővesztéshez vezethet, és potenciálisan a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja. A gumiabroncsokat szükség szerint kicserélik.

  5. A mellékelt emelő elcsúszhat

    Bejelentve: 1988. április 5.Modellévek: 1988NHTSA-kampány: 88V056000600 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a mellékelt emelő nem nyúlik be elég messzire a jármű emelési pontjaihoz. Használat közben elcsúszhat, és megsebesíthet valakit a közelben. Az emelőt a megfelelő típusúra cserélik.

  6. Az üzemanyagszűrő szivároghat a varratnál

    Bejelentve: 1988. március 23.Modellévek: 1986–1987NHTSA-kampány: 88V03800012 000 érintett jármű

    Az üzemanyagszűrő háza átszivárogtathatja az üzemanyagot, ami tűzveszélyt teremt, ha az üzemanyag gyújtóforráshoz ér. A szűrőt egy egyenes üzemanyagtömlőre cserélik.

  7. A sebességváltó reteszelőkarmának csapja leválhat

    Bejelentve: 1987. június 8.Modellévek: 1987NHTSA-kampány: 87V0850001600 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a sebességváltó reteszelőkarmának csapja nincs megfelelően hegesztve, és leválhat, így a váltókar vezetés közben, a biztonsági kioldógomb megnyomása nélkül bármelyik állásba mozdulhat. A sebességváltó reteszelőkarmát kicserélik.

  8. A hátsó ülések konzoljai nem kapcsolódhatnak megfelelően

    Bejelentve: 1987. június 8.Modellévek: 1987NHTSA-kampány: 87V0830002397 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a hátsó utasülések konzoljai nem kapcsolódnak megfelelően, így gyorsításkor az ülés kioldódhat és megsérthet egy utast. A konzolokat ellenőrzik, hogy megbizonyosodjanak a megfelelő rögzülésükről.

  9. Az üzemanyag áramlása korlátozottá válhat, és lefullaszthatja a motort

    Bejelentve: 1987. április 14.Modellévek: 1986–1987NHTSA-kampány: 87V05200015 500 érintett jármű

    A legfeljebb 14 PSI Reid-nyomású üzemanyag magas motorterhelés és magas környezeti hőmérséklet mellett korlátozhatja az üzemanyag áramlását, és lefullaszthatja a motort. Szereljen be egy új üzemanyagtartályt áttervezett üzemanyagszűrővel és módosított vezérlőegységekkel.

  10. Az üzemanyagtartály betöltőcsöve miatt üzemanyag szivároghat ki

    Bejelentve: 1987. április 14.Modellévek: 1986NHTSA-kampány: 87V051000339 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a betöltőcső nem illeszkedik megfelelően az üzemanyagtartály nyílásába, és az üzemanyagszint-jeladó fedele deformálódott. Üzemanyag szivároghat ki, ami tűzveszélyt teremt. Szerelj be áttervezett betöltőcsövet, és cseréld ki az üzemanyagszint-jeladó tömítését.

  11. A tolóajtó retesze nem akadhat be

    Bejelentve: 1985. november 19.Modellévek: 1985NHTSA-kampány: 85V15200018 328 érintett jármű

    Az utasoldali tolóajtó retesze az erélyes becsapódás miatt megsérülhet, és nem akadhat be. Az ajtó rázós utakon kinyílhat, így az utas kieshet. A tolóajtó zárszerkezetét módosítják, hogy az ajtó megfelelően záródjon.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Volkswagen Vanagon oldalára