Volkswagen Touran visszahívások
14 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Volkswagen Touran modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A kerékcsapágyház idő előtt meghibásodhat
A kerékcsapágyház anyagában lévő üregek miatt idő előtt meghibásodhat és eltörhet. A járművet átvizsgálják, és szükség esetén kicserélik a bal hátsó kerékcsapágyházat.
Az üzemanyagtartály fala túl vékony lehet
Az üzemanyagtartály falának egyes részei elmaradhatnak az előírt vastagságtól. Az üzemanyagtartályt kicserélik.
Előfordulhat, hogy a kerekek nem kompatibilisek a járművel
A márkakereskedéseken keresztül vásárolt kerekek nem feltétlenül kompatibilisek a járművel. Az ügyfél birtokában lévő, nem kompatibilis kerekeket kicserélik.
A motor túl kevés nyomatékot adhat alacsony fordulatszámon
A motor túl kevés nyomatékot adhat alacsony fordulatszámon. Frissítik a motorvezérlő egység szoftverét.
A panorámatető LED-modulja rövidzárlatot okozhat
A panorámatető LED-es világítómodulja rövidzárlatot okozhat. A vezetékezést biztosítékkal ellátott adapterkábelekkel módosítják.
Az első fejtámla vezetője nem rögzülhet biztonságosan
Sorja képződhetett a fejtámla vezetőjének rögzítőrúdján, ami miatt a fejtámla esetleg bizonytalanul rögzülhet. Mindkét első ülésen kicserélik a bal oldali vezetőt.
Az önindító motor túlmelegedhet
Egy elhajlott vagy eltört mágneskapcsoló-visszahúzó rugó működésben tarthatja az önindítót. Ha a hibát nem veszik észre, az önindító túlmelegedhet, helyileg megperzselheti a környezetét, és tüzet okozhat a járműben. Kicserélik a mágneskapcsolót.
Az ABS és az ESC meghibásodhat
Megszakadt testcsatlakozás okozhatja az ABS és az ESC rendszerek meghibásodását. Szoftvert telepítenek, és ahol szükséges, kicserélik a vezérlőegységet.
A légzsákok vagy a biztonságiöv-feszítők nem feltétlenül lépnek működésbe
Egy gyártási hiba megakadályozhatja, hogy a légzsák vagy a biztonságiöv-feszítő ütközéskor működésbe lépjen. A légzsákegységet és a biztonságiöv-feszítőt szükség esetén kicserélik.
A világítás hibái jelzetlenek maradhatnak
Egy vezérlőegység-programozási hiba megakadályozhatja, hogy egyes kiégett izzókat jelezzen a rendszer, vagy a működő lámpákat mutathatja hibásnak. A meghibásodott tompított fényszóró az elülső helyzetjelzők bekapcsolását sem feltétlenül indítja el. Ez növelheti a balesetveszélyt, különösen sötétben. A vezérlőegységet újraprogramozzák.
Az oldalsó légzsák patrontestje felrepedhet
Oldalsó légzsák nyílásakor a sérült patronház felrepedhet, és olyan fémalkatrészeket szabadíthat fel, amelyek megsebesíthetik az utasokat. Ellenőrzik a légzsákok gyártási dátumát, és a potenciálisan érintett légzsákokat kicserélik.
A tengelykapcsoló váratlanul szétkapcsolhat, és megszűnhet a hajtás
A rendszer helytelenül értelmezheti a tengelykapcsoló hőmérsékletét, ami a tengelykapcsoló váratlan szétkapcsolását és a hajtás megszűnését okozhatja. Frissítik vagy újraprogramozzák a sebességváltó vezérlőegységét.
A kettős tömegű lendkerék meghibásodhat
A tengelykapcsoló nyomócsövének szűkítője a kialakítása miatt meghibásodást okozhat a kettős tömegű lendkerékben, ami akár járműtűzhöz is vezethet. Azonosítják a lendkerék gyártóját, és szükség esetén kicserélik a lendkereket és a tengelykapcsoló nyomócsövének légtelenítőjét.
A tandem üzemanyag-szivattyú fedelének csavarjai eltörhetnek
Gyártási hiba miatt a fedél csavarjai eltörhetnek, amitől a szivattyú háza meglazul, és dízel üzemanyag szivároghat. A szivattyút ellenőrzik, és az érintett fedélcsavarokat kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.