Volkswagen Sharan visszahívások
9 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Volkswagen Sharan modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Felrobbanhat az első légzsák gázfejlesztője
A gázfejlesztő a légzsák nyílásakor felrobbanhat, és fémforgácsokat repíthet ki, amelyek életveszélyes vagy halálos sérüléseket okozhatnak. Azonnal hagyja abba a jármű használatát, és gondoskodjon az első légzsák cseréjéről.
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője elöregedhet
Levegő és nedvesség juthat be a vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjébe, ami annak elöregedését okozhatja. A légzsákot kicserélik.
A légzsákvezérlő egység kondenzátora meghibásodhat
A légzsákvezérlő egység egyik kondenzátora meghibásodhat. Frissítik a vezérlőegység szoftverét.
Az önindító motor túlmelegedhet
Egy elhajlott vagy eltört mágneskapcsoló-visszahúzó rugó működésben tarthatja az önindítót. Ha a hibát nem veszik észre, az önindító túlmelegedhet, helyileg megperzselheti a környezetét, és tüzet okozhat a járműben. Kicserélik a mágneskapcsolót.
Az utasoldali légzsák nem nyílhat ki
A gyutacs és a gázfejlesztő közötti hibás hegesztés megakadályozhatja, hogy az első utasoldali légzsák ütközéskor működésbe lépjen. A légzsákmodult kicserélik.
Az oldalsó légzsák patrontestje felrepedhet
Oldalsó légzsák nyílásakor a sérült patronház felrepedhet, és olyan fémalkatrészeket szabadíthat fel, amelyek megsebesíthetik az utasokat. Ellenőrzik a légzsákok gyártási dátumát, és a potenciálisan érintett légzsákokat kicserélik.
A kettős tömegű lendkerék meghibásodhat és tüzet okozhat
A nem megfelelő belső beszerelés károsíthatja a kettős tömegű lendkereket, amely meghibásodhat, és kedvezőtlen körülmények között járműtüzet okozhat. A lendkereket kicserélik.
A tandem üzemanyag-szivattyú fedelének csavarjai eltörhetnek
Gyártási hiba miatt a fedél csavarjai eltörhetnek, amitől a szivattyú háza meglazul, és dízel üzemanyag szivároghat. A szivattyút ellenőrzik, és az érintett fedélcsavarokat kicserélik.
Az ablaktörlő motor leállhat
Egy elektromos szoftverhiba miatt az ablaktörlő motor leállhat. A motort kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.