Volkswagen ID.4 visszahívások
30 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Volkswagen ID.4 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A nagyfeszültségű akkumulátor meghibásodhat és tüzet okozhat
A nagyfeszültségű akkumulátor meghibásodhat és tüzet okozhat a járműben, ami növeli a sérülésveszélyt. A javítás befejezéséig azt tanácsolják a tulajdonosoknak, hogy legfeljebb az akkumulátorkapacitás 80%-áig töltsék az akkumulátort. A javítás kidolgozás alatt áll.
Túlmelegedhet a nagyfeszültségű akkumulátor
A nagyfeszültségű akkumulátor túlmelegedhet, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések frissítik az akkumulátorszoftvert, és szükség esetén ingyenesen kicserélik az akkumulátort.
A nagyfeszültségű akkumulátorcellák tüzet okozhatnak
Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.
Az akkumulátorcellák moduljaiban lévő elmozdult elektródák tüzet okozhatnak, ami növeli a sérülésveszélyt. A javításig töltés után parkoljon a szabadban, kerülje a beltéri éjszakai töltést és a Level 3 egyenáramú gyorstöltőket, és korlátozza a töltöttséget 80%-ra. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érintett modulokat.
Az akkumulátorcella-modulok tüzet okozhatnak
Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.
A nagyfeszültségű akkumulátorcella-modulokban lévő rosszul beállított elektródák parkolás vagy vezetés közben akkumulátortüzet okozhatnak, ami növeli a sérülésveszélyt. A javításig a gyártó azt javasolja, hogy a tulajdonosok töltés után a szabadban parkoljanak, kerüljék az éjszakai beltéri töltést és a 3-as szintű DC-töltőket, valamint korlátozzák a töltöttséget 80%-ra. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen kicserélik a modulokat.
A nem megfelelő kerékcsavarok miatt a kerék leválhat
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A nem megfelelő kerékcsavarok miatt egy kerék leválhat, ami növeli a balesetveszélyt. A gyártó azt javasolja, hogy a jármű javításáig senki ne induljon el vele. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség szerint ingyenesen kicserélik a csavarokat.
Az ajtó váratlanul kinyílhat
Előfordulhat, hogy egy ajtó váratlanul kinyílik. Az ajtókilincs vezérlőegységének szoftverét frissítik, hogy meghibásodás esetén üzenetet jelenítsen meg.
Az alváz, a fék vagy a felfüggesztés csavarjai lazák lehetnek
Előfordulhat, hogy az alváz, a fék vagy a felfüggesztés egyes csavarjait nem húzták meg megfelelően, ami a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen kicserélik a csavarokat.
A fedélzeti töltő meghibásodhat, és leállíthatja a 12 voltos akkumulátor töltését
Előfordulhat, hogy a fedélzeti töltő nem tudja tölteni a 12 voltos akkumulátort, ami a hajtóerő elvesztését okozza, és növeli az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a töltőt.
Előfordulhat, hogy a műszerfal nem jelzi a sebességfokozatot
Előfordulhat, hogy a műszerfal nem jelzi megfelelően a kiválasztott sebességfokozatot. Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a jármű elgurulhat, ami növeli az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a fékvezérlő egység szoftverét.
A tolatókamera képe nem jelenhet meg
Előfordulhat, hogy a tolatókamera képe nem jelenik meg hátramenetben vagy a Park fokozat kézi kapcsolásakor, ami csökkenti a kilátást hátrafelé, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kamera vezérlőmodulját.
A víz hatására az ajtókilincsek nyithatják az ajtókat
Víz juthat az ajtókilincs áramköri lapjába, ami miatt az ajtó vezetés közben váratlanul kinyílhat, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a kilincseket, valamint frissítik a jármű szoftverét.
Az utasoldali légzsákfúvó rögzítői lazaak lehetnek
A laza rögzítőelemek megakadályozhatják az utasoldali frontális légzsák megfelelő felfújódását, növelve a sérülésveszélyt egy balesetben. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a légzsákot.
Az első üléstámlák csavarjai nem megfelelőek lehetnek
Az első üléstámlákat az ülőlapokhoz csatlakoztató helytelen csavarok csökkenthetik a visszatartó erőt egy ütközés során, és növelhetik az utasok kockázatát. Mindkét első üléstámla csavarjait kicserélik.
A kijelzők újraindulhatnak, vagy nem indulhatnak el
Egy szoftverhiba megakadályozhatja a központi vagy a műszerfali kijelzők betöltését, illetve azok újraindulását okozhatja, ami miatt elvesznek a sebességmérő adatai vagy a tolatókamera képe, és növekszik a balesetveszély. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a szoftvert.
A napfénytető árnyékolójának szövete nem feltétlenül tűzálló
A panorámatető napellenzőjének szövete nem kellően lángálló, így táplálhatja a tüzet, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen lángálló szerrel kezelik a szövetet.
A tolatókamera képe késhet vagy kikapcsolhat
Egy csere vezérlőegység helytelen szoftvere miatt tolatás közben késhet vagy kikapcsolhat a tolatókamera képe, ami csökkenti a kilátást hátrafelé, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a szoftvert.
Az ajtókilincsek miatt az ajtók váratlanul kinyílhatnak
Víz juthat az ajtókilincs áramköri lapjára, ami miatt az ajtó 9 mph/15 kmh alatti sebességnél, nagy oldalirányú erők hatására váratlanul kinyílhat, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a szoftvert, és szükség szerint ellenőrzik az ajtókilincseket.
Az ajtó kis sebességnél váratlanul kinyílhat
Víz kerülhet az ajtókilincs áramköri lapjára, ami miatt az ajtó 9 mph/15 kmh alatti sebességnél, nagy oldalirányú erők hatására váratlanul kinyílhat, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a kilincseket, valamint ingyenesen frissítik a jármű szoftverét.
Az akkumulátorszoftver a hajtóerő elvesztését okozhatja
Egy szoftverhiba miatt alaphelyzetbe állhat a nagyfeszültségű akkumulátor vezérlőmodulja vagy kikapcsolhat az impulzusinverter, ami a hajtóerő elvesztését és a balesetveszély növekedését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen frissítik mindkét vezérlőegység szoftverét.
Az akkumulátortöltő kábel rövidzárlatot okozhat
Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.
A 12 voltos akkumulátortöltő kábel hozzáérhet a kormányoszlophoz, átkophat a szigetelése, és rövidzárlatot okozhat. Ez a hajtóerő elvesztését vagy tüzet okozhat. A javításig parkoljon a szabadban, épületektől távol. A márkakereskedések átvizsgálják, és szükség esetén ingyenesen megjavítják vagy kicserélik a kábelt.
A motortömítés hűtőfolyadékot juttathat a nagyfeszültségű rendszerbe
A villanymotor helytelenül összeszerelt tömítőgyűrűje miatt hűtőfolyadék szivároghat a nagyfeszültségű rendszerbe, ami zavarja a kommunikációt és az áramellátást. A biztonság szempontjából kritikus rendszerek vagy figyelmeztető lámpák érintettek lehetnek, ami potenciálisan az irányítás elvesztését vagy nem szándékos légzsáknyitást okozhat. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik és szükség esetén kicserélik a motort.
Az utasoldali légzsák helytelenül lehet összehajtva
Előfordulhat, hogy az utasoldali légzsák baleset esetén nem a tervezett módon védi az utast, ami növeli a sérülésveszélyt. Az utasoldali légzsák modulját ingyenesen kicserélik.
A tolatókamera képe üres vagy válaszképtelen lehet
A tolatókamera képe üres vagy válaszképtelen lehet hátramenetben vagy a parkoló funkció aktiválásakor, ami csökkenti a hátrafelé kilátást. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a tolatókamerát.
A tolatókamera képe késhet vagy kikapcsolhat
A tolatókamera képe késhet vagy kikapcsolhat, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a jármű szoftverét.
Megbízhatatlan lehet a nagyfeszültségű akkumulátor csatlakozása
A nagyfeszültségű akkumulátor belsejében lévő helytelen forrasztás megbízhatatlan csatlakozást és a jármű leállását okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések kicserélik az akkumulátorcella-modulokat, ingyenesen.
A kormányműből hiányozhat egy csapágypersely
A kormány-csigakerék közeléből hiányozhat egy csapágypersely. A kormányművet kicserélik.
Hiányozhat vagy rosszul lehet összeszerelve a kormánymű perselye
A hiányzó vagy hibásan összeszerelt hajtópersely az irányítás elvesztését okozhatja, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedés ingyenesen kicseréli a kormányművet.
A hátsó biztonsági övek visszahúzói túl korán reteszelhetnek ki
A hátsó biztonsági övek visszahúzói túl korán reteszelhetnek ki, ami megakadályozhatja a gyermekülés megfelelő rögzítését, és baleset esetén növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a középső hátsó biztonsági öv egységeket, és szükség esetén kicserélik azokat.
A hátsó biztonsági övekből hiányozhatnak az automatikus reteszelésű visszahúzók
A nem megfelelő hátsó külső biztonsági övek, amelyekből hiányzik az automatikus reteszelésű visszahúzó, megakadályozhatják a gyermekülés megfelelő rögzítését, ami növeli a sérülésveszélyt ütközéskor. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják az öveket, és szükség esetén kicserélik őket.
A fényszórókupakok helytelen fényszóróbeállítást tehetnek lehetővé
A függőleges állítónyílásra való kupakok a vízszintes állítási nyílásokra kerültek, így lehetővé tehetik a fényszóró vízszintes állítását. A fényszóró beállítása fokozhatja a vakítást és csökkentheti a kilátást, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen áthelyezik a kupakokat a vízszintes állítónyílásokra.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.