Volkswagen EuroVan visszahívások
6 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Volkswagen EuroVan modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat
A túlzott belső nyomás miatt a vezetőoldali légzsák gázfejlesztője kinyíláskor felrobbanhat, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.
A gyerekülés rögzítési utasításai a fejtámla leválásához vezethetnek
A kezelési útmutató tévesen azt írja, hogy a gyerekülés felső rögzítőhevederét a fejtámla alatt kell átvezetni, és szükség esetén fel kell emelni. Ezen tanács követése miatt a fejtámla leszakadhat egy ütközés során, és megsebesíthet egy gyermeket. A tulajdonosok egy helyesbített utasításokat tartalmazó füzetet kapnak.
Az üzemanyagcső csatlakozásai szivároghatnak
Az üzemanyag-ellátó és -visszafolyó tömlők végei megülepedhetnek, ami lazítja a bilincseket, és lehetővé teszi, hogy üzemanyag szivárogjon a csatlakozásoknál. A gyújtóforrás közelében lévő üzemanyag tüzet okozhat. A márkakereskedések mindkét tömlőt kicserélik.
Az aktívszén-tartály kilyukadhat
Egy fúrószár kilyukaszthatta az üzemanyaggőz-tartályt, így gőzök szivároghatnak ki, és járműtűz keletkezhet. A márkakereskedések ellenőrzik a tartályt, és ha hibás, kicserélik.
A kormánymű kardáncsuklójának csavarja meglazulhat
A kormánymű kardáncsuklójának felső rögzítőcsavarja meglazulhat, és működésképtelenné teheti a kormányművet, ami potenciálisan balesetet okozhat. A márkakereskedők új csavart szerelnek be, és az előírt nyomatékkal húzzák meg.
A rögzítőfék rugója oldhatja a féket
A nem megfelelően felszerelt rugó miatt a rögzítőfék kioldhat. Ha a jármű nincs rögzítve, elmozdulhat, ami balesetet okozhat. A márkakereskedések hosszabb feszítőrugót szerelnek be.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.