Volkswagen Crafter visszahívások
13 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Volkswagen Crafter modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Felrobbanhat az első légzsák gázfejlesztője
A gázfejlesztő a légzsák nyílásakor felrobbanhat, és fémforgácsokat repíthet ki, amelyek életveszélyes vagy halálos sérüléseket okozhatnak. Azonnal hagyja abba a jármű használatát, és gondoskodjon az első légzsák cseréjéről.
A földgázrendszer szivároghat
Előfordulhat, hogy a földgázrendszer szivárgásvizsgálatát nem végezték el megfelelően, így a szivárgás lehetősége nem zárható ki. A rendszert letesztelik, hiba esetén elvégzik a szükséges javításokat, majd a tesztet a javítás után megismétlik.
Az utasoldali légzsák háza felrepedhet
Ha az utasoldali légzsák ütközéskor kinyílik, a gázfejlesztő háza felrobbanhat, és szilánkokat bocsáthat ki. Az utasoldali légzsákot kicserélik.
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője elöregedhet
Levegő és nedvesség juthat be a vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjébe, ami annak elöregedését okozhatja. A légzsákot kicserélik.
Az oldal- vagy a hátsó ablakok meglazulhatnak
Az oldal- vagy a hátsó ablakok meglazulhatnak. Az érintett ablakokat kicserélik.
A gyermek kimászhat a nyitott tetőnyíláson keresztül
Egy kisgyermek kimászhat az emeletes ágyról a nyitott tetőnyíláson át. Felszerelnek egy kimászást gátló védőelemet.
A légzsákok vagy a biztonságiöv-feszítők nem feltétlenül lépnek működésbe
Egy gyártási hiba megakadályozhatja, hogy a légzsák vagy a biztonságiöv-feszítő ütközéskor működésbe lépjen. A légzsákegységet és a biztonságiöv-feszítőt szükség esetén kicserélik.
A beragasztott ablakok vagy rögzítősínek leválhatnak
A rossz festéktapadás csökkentheti a ragasztott ablakok vagy rögzítősínek tartását, így azok egy ütközés hatására leválhatnak. Az érintett felületeket előkészítik és újrafestik, majd az ablakokat újra beragasztják.
Leválhat a kardántengely kiegyensúlyozó súlya
A kiegyensúlyozó súly leválhat, amitől a kardántengely rögzítetlenné válik; ezután le is válhat, jelentős kárt okozva a járműben és növelve az ütközésveszélyt. A kiegyensúlyozó súlyt kicserélik.
A hátsó laprugótartók megrepedhetnek
A hátsó laprugó hídhoz csatlakozó tartói megrepedhetnek, ami idővel a felfüggesztés meghibásodásához vezet az adott oldalon. Merevítőlemezeket, hosszabb U-csavarokat és anyákat szerelnek fel.
Előfordulhat, hogy a vonóhorog csavarjai nem rögzítik az alkatrészeket
A nem megfelelő minőségű csavarok befolyásolhatják a vonóhorog, a vonószem vagy a hátsó fellépő és tartójának rögzítettségét. A nem megfelelő csavarokat a megfelelő minőségű csavarokra cserélik.
A légzsák vezérlőegysége helytelenül lehet kódolva
Előfordulhat, hogy a légzsák vezérlőegysége helytelenül van kódolva, vagy rossz paraméterkészlettel rendelkezik. A vezérlőegységet szükség esetén kicserélik.
Az üzemanyag-szivattyú áramellátása megszűnhet
A központi elektromos egység kitágult csatlakozóérintkezői megszakíthatják az üzemanyag-szivattyú áramellátását, ami a motor leállását okozhatja. Ellenőrzik az egység gyártási dátumát, és szükség esetén kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.