Volkswagen Corrado visszahívások
9 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Volkswagen Corrado modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A hűtőrendszer nyomása forró hűtőfolyadék szivárgását okozhatja
A hűtőrendszer hibás alkatrésze megemelheti a hűtőfolyadék hőmérsékletét és nyomását, ami többek között a hőcserélőnél is szivárgást okozhat. A forró hűtőfolyadék megsebesítheti a vezető lábát, a gőz pedig átmenetileg ronthatja a kilátást. A javítás során nyomáscsökkentőt és új relét szerelnek be, majd ellenőrzik a hűtőrendszer működését.
A hőcserélő kirepedhet és hűtőfolyadékot szivároghat
A hűtőrendszer nagyon magas hőmérsékletén történő hosszan tartó üzemelés károsíthatja a rendszert, és ritka esetben kirepesztheti a hőcserélőt, ami forró hűtőfolyadékot enged az utastérbe. Megkerülő szelepet és visszacsapó szelepet szerelnek be, a hőcserélő dobozát pedig nedvszívó habbal bélelik ki.
A hőcserélő szivároghat, ha a motor túlmelegszik
Ha a motor túlmelegszik, és a járművet tovább vezetik, a nyomás megnőhet, és a hőcserélő szivárogni kezdhet. A forró hűtőfolyadék megsebesítheti a vezető lábát, vagy a gőz átmenetileg ronthatja a kilátást. A márkakereskedések kicserélik a hőcserélőt.
A hűtőventilátor szíjtárcsája meglazulhat
A motor hűtőventilátorának szíjtárcsája meglazulhat, ami a ventilátormotor beszorulását és esetleges elektromos túlterhelését okozhatja, tüzveszélyt teremtve. Módosított hűtőventilátort és szíjtárcsát szerelnek be.
A hűtőventilátor motorjának tengelye beszorulhat
A hűtőventilátor motorjának tengelye kophat és beszorulhat, ami leállítja a ventilátort, és a motor túlhevülését, valamint lefulladását okozhatja. A márkakereskedések az érintett járműveken kicserélik a hűtőventilátor-szerelvényt, vagy új ventilátorlapátot és ellenanyát szerelnek be ott, ahol az anya laza.
A huzalozás kidörzsölődhet és az üzemanyagcsövek szivároghatnak
A motortéri kábelkötegek éles peremeken dörzsölődhetnek ki és okozhatnak rövidzárlatot, az üzemanyag-elosztó csőcsatlakozásai pedig szivároghatnak. A visszahívás új nyomvonalra helyezi, rögzíti és védi a kábelkötegeket, kicseréli a tömlőbilincseket, ellenőrzi a tömlőket, és szükség esetén cseréli azokat.
A motortér vezetékezése kidörzsölődhet és rövidzárlatot okozhat
A fém peremhez túl közel elvezetett kábelköteg kidörzsölődhet és rövidzárlatot okozhat, aminek következtében a motor lefulladhat, vagy a hűtőventillátor leállhat, és a motor túlmelegedhet. A motortér kábelkötegeit átvezetik és rögzítik.
Az üzemanyagtömlő zsugorodhat és szivároghat
A motor üzemanyag-elosztócsövénél lévő üzemanyagtömlő a bilincseken túl zsugorodhat, és szivároghat. A gyújtóforrással érintkező üzemanyag motortéri tüzet okozhat. A tömlőt kicserélik, és önfeszítő rugós bilincset szerelnek be.
Az üzemanyag-szivattyú meglazulhat a házában
Az üzemanyagszűrő háza deformálódhat, amitől az üzemanyag-szivattyú meglazul, és csökken az üzemanyag-áramlás. Ez menetproblémákat vagy a motor leállását okozhatja. Az üzemanyagszűrőt kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.