Volkswagen Caddy visszahívások
16 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Volkswagen Caddy modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A hátsó fékvezeték szivároghat
Egy helytelenül meghúzott jobb hátsó fékvezeték eresztheti a fékfolyadékot, és csökkentheti a fékhatást. A fékvezetéket kicserélik.
A hátsó fékcső csatlakozása szivároghat
A bal hátsó fékcső meghúzásakor fellépő hiba szivárgást és fokozatos fékfolyadék-veszteséget okozhat, ami csökkentheti a fékhatást. Ellenőrzik és átalakítják a féktömlő csatlakozását.
A hátsó fékcső csatlakozása szivároghat
A bal hátsó fékcső meghúzási hibája szivárgást okozhat a tömlő csatlakozásánál és fokozatos fékfolyadék-veszteséget. A csatlakozást ellenőrzik és rögzítik; a szivárgó alkatrészeket kicserélik.
A biztonsági öv hevedere sérülhet
A biztonsági öv hevedere megsérülhetett a gyártás során. Az érintett biztonsági öveket kicserélik.
Az abroncsperem megrepedhet vagy benyomódhat
Az abroncsperem belső oldalán repedések vagy benyomódások lehetnek. Az érintett abroncsokat kicserélik.
Az első tengely keresztlengőkarjai hibásan lehetnek hegesztve
Az első tengely egyik vagy mindkét keresztlengőkarján hibásak lehetnek a varratok. Mindkét lengőkart ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.
Az első fejtámla rögzítetlen lehet
A fejtámla vezetőjének rögzítőrúdján lévő sorja befolyásolhatja a rögzítést. Mindkét első ülésen kicserélik a bal oldali fejtámlavezetőt.
A korrodált CNG-tartály feltöltéskor felrobbanhat
A tartály festékbevonatának sérülése korrózióhoz vezethet. A meggyengült tartály feltöltéskor felrobbanhat, és súlyos vagy halálos sérüléseket okozhat. Ellenőrzik a festékrendszert, és szükség esetén kicserélik a tartályokat.
A motor beindulhat a távirányítós zárás használatakor
Előfordulhat, hogy a testelés csatlakozása nem felel meg az előírásoknak, ami elektromos zavarokat okozhat. A legrosszabb esetben a központi zár távirányítójának használata beindíthatja a motort. A csatlakozást ellenőrzik, és szükség esetén az előírt nyomatékkal meghúzzák.
Előfordulhat, hogy a vezetőoldali légzsák nem nyílik ki megfelelően
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztő patronja helytelenül lehet beszerelve, ami befolyásolhatja a légzsák működését. A vezetőoldali légzságegységet kicserélik.
A csomagtérajtó tartócsapja meglazulhat vagy leszakadhat
A csomagtérajtó gázrugójának rögzítőcsapja meglazulhat vagy leszakadhat, amitől a csomagtérajtó leeshet és sérülést okozhat. A csapot alátéttel ellátott darabra cserélik; ha a hegesztett anya a javítás során meglazul, tartókonzolokat és szegecseket is felszerelnek.
A tengelykapcsoló váratlanul szétkapcsolhat, és megszűnhet a hajtás
A rendszer helytelenül értelmezheti a tengelykapcsoló hőmérsékletét, ami a tengelykapcsoló váratlan szétkapcsolását és a hajtás megszűnését okozhatja. Frissítik vagy újraprogramozzák a sebességváltó vezérlőegységét.
A tandem üzemanyag-szivattyú fedelének csavarjai eltörhetnek
A hibás csavarok eltörhetnek, amitől a szivattyú háza meglazulhat, és gázolaj szivároghat. A márkakereskedés ellenőrzi a szivattyút, és ha az érintett tartományba esik, kicseréli a fedél csavarjait.
A fékrásegítő vákuumcsöve megrepedhet és szivároghat
A fékrásegítő vákuumcsöve megrepedhet és szivároghat, ami csökkenti a rásegítést és növeli a fékpedál benyomásához szükséges erőt. Ez nem okozza a fékrendszer teljes meghibásodását. A csöveket ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.
A fékrásegítő vákuumcsöve megrepedhet és szivároghat
A megrepedt, szivárgó fékrásegítő vákuumcső csökkentheti a fékrásegítést, ami nagyobb erőkifejtést igényel a fékpedálon. A csövet átvizsgálják, és szükség esetén egy továbbfejlesztett változatra cserélik.
A légzsák vezetéke kidörzsölődhet és meghibásodást okozhat
A légzsákvezérlő egység vezetéke kidörzsölődhet a fék- vagy a tengelykapcsoló-pedál karján, ami a légzsákegység meghibásodását okozhatja. A vezetéket újraterelik és rögzítik; a sérült vezetéket megjavítják vagy kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.