Volkswagen Atlas Cross Sport visszahívások
30 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Volkswagen Atlas Cross Sport modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Előfordulhat, hogy nem jelenik meg a tolatókamera képe
Egy alacsony feszültségű elektromos esemény befolyásolhatja a kijelző funkcióit, és megakadályozhatja a tolatókamera képének megjelenítését, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések díjmentesen frissítik a kamera szoftverét.
A nem megfelelő kerékcsavarok miatt a kerék leválhat
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A nem megfelelő kerékcsavarok miatt egy kerék leválhat, ami növeli a balesetveszélyt. A gyártó azt javasolja, hogy a jármű javításáig senki ne induljon el vele. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség szerint ingyenesen kicserélik a csavarokat.
Az alváz, a fék vagy a felfüggesztés csavarjai lazák lehetnek
Előfordulhat, hogy az alváz, a fék vagy a felfüggesztés egyes csavarjait nem húzták meg megfelelően, ami a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen kicserélik a csavarokat.
A tolatókamera képe torzulhat
Szoftverhiba torzíthatja el a tolatókamera képét hátramenetben, ami csökkenti a vezető jármű mögötti kilátását és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kamera vezérlőegységének szoftverét.
A motorburkolat megolvadhat, ha forró felületekkel érintkezik
A nem megfelelően felszerelt motorburkolat meglazulhat, és hozzáérhet a forró motoralkatrészekhez, ahol megolvadhat, növelve a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen eltávolítják a motorburkolatot.
A sebességváltó a hajtóerő elvesztését okozhatja
A nem megfelelően gyártott sebességváltó a hajtóerő hirtelen elvesztését okozhatja, ami növeli az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a sebességváltót.
A főfékhenger elzárhatja a fékfolyadék útját
Egy nem megfelelő rugótartó elzárhatja a fékfolyadék egyik nyílását a főfékhengeren, ami a fékfunkció elvesztését okozza és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a főfékhengert.
A tolatókamera képe késhet vagy kikapcsolhat
Hátramenetbe kapcsolás után a tolatókamera képe késhet vagy kikapcsolhat, ami csökkenti a jármű mögötti kilátást, és növeli a sérülés- vagy balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik az infotainment szoftvert.
Az utasoldali légzsák kikapcsolhat, ha az ülés foglalt
Az utasfelismerő rendszer hibás vezetékezése kikapcsolhatja az első utasoldali légzsákot, ha az ülés foglalt, ami növeli a sérülésveszélyt baleset esetén. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az érzékelőszőnyeget és a kábelköteget.
A hajtókarcsapágyak károsíthatják a motort
A sérült hajtókarcsapágyak motormeghibásodást és a motor leállását okozhatják, ami növeli a balesetveszélyt. A motor meghibásodása olajszivárgást is okozhat, ami tűzhöz vezethet. A márkakereskedések szükség szerint ellenőrzik és ingyenesen kicserélik a motort.
Az utasoldali légzsák kikapcsolhat, ha az ülés foglalt
Az utasülés-felismerő rendszer vezetékezésének hibája miatt az első utasoldali légzsák kikapcsolhat, amikor az ülés foglalt, ami ütközéskor növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az érzékelőszőnyeget és a kábelköteget.
Előfordulhat, hogy a TPMS nem érzékeli mind a négy abroncs nyomásvesztését
Az abroncsnyomás-ellenőrző rendszer nem feltétlenül érzékeli időben a levegőnyomás csökkenését, ha mind a négy abroncs egyszerre ereszt le. A fel nem ismert hirtelen nyomásvesztés növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a TPMS szoftverét.
A hátsó hosszlengőkar csavarjai meglazulhatnak vagy kieshetnek
A vezetőoldali hátsó hosszlengőkar csavarjai nincsenek feltétlenül meghúzva, és meglazulhatnak vagy kieshetnek. A hosszlengőkar eltörhet, ami a jármű feletti uralom hirtelen elvesztését okozza. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csavarokat.
A hajtórúd csapágyai károsíthatják a motort
A hajtórúd csapágyai megsérülhetnek, ami a motor meghibásodását és leállását okozhatja, ez pedig növeli a balesetveszélyt. Ha a meghibásodás oljszivárgást okoz, a tűzveszély is növekedhet. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik az érintett motort.
A fékcsövek szivároghatnak
A fékcsövek a menetes csatlakozásoknál szivároghatnak, ami növeli a megálláshoz szükséges távolságot és a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érintett fékcsöveket.
A vonóhorog csavarjai lazaak lehetnek
A nem megfelelően meghúzott vonóhorog-csavarok kieshetnek, ami miatt a megmaradt csavarok eltörhetnek, a vonóhorog és a pótkocsi pedig leválhat, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen meghúzzák a csavarokat.
Az infotainment memóriaproblémája megakadályozhatja a tolatókamera képének megjelenítését
Az infotainment rendszer memóriamoduljának gyártási hibája megakadályozhatja a tolatókamera képének megjelenését, ami csökkenti a vezető kilátását hátrafelé, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az infotainment szoftverét.
A üzemanyag-befecskendezőkből hiányozhatnak a szűrők
A hosszú üzemanyag-befecskendezőket szűrők nélkül szerelhették össze, így azok üzemanyagot szivároghatnak, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a befecskendezőket.
Az ajtó kábelezésének korróziója késleltetheti az oldalsó légzsák nyílását
Az első ajtó kábelezésének korróziója megszakíthatja az elektromos csatlakozást, és késleltetheti az első oldalsó légzsák nyílását oldalsó ütközéskor, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések rögzítik, és szükség esetén kicserélik a hibás első ajtó kábelkötegeit, ingyenesen.
A csökkentett járműtömeg-besorolást jelző címke hiányozhat
A csökkentett tömegbesorolású címke nélkül a jármű túlterhelhetővé válhat, ami az irányítás elvesztéséhez vezethet, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen felszerelik a címkét.
Az eldugult lefolyócső károsíthatja a légzsák vezérlőmodulját
A légkondicionáló eldugult lefolyócsövén keresztül víz juthat a légzsák vezérlőmoduljához, ami azt károsíthatja, és a légzsák véletlen nyitását okozhatja, növelve a sérülés vagy a baleset kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen megjavítják a csövet és szükség esetén kicserélik a modult.
Az első kerékcsapágy csavarjai meglazulhatnak
A nem megfelelően meghúzott első kerékcsapágycsavarok meglazulhatnak, és az irányítás elvesztését okozhatják, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a csavarokat, és szükség esetén ingyenesen kicserélik őket.
A sérült relék túlmelegedhetnek
A motortér biztosítékdobozában lévő sérült relék bekapcsolhatják a kürtöt vagy az indítómotort. Ha valamelyik túl sokáig marad bekapcsolva, túlmelegedhet, és növelheti a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a reléket.
A kerékcsavarfuratok megakadályozhatják a biztonságos rögzítést
A nem megfelelően megmunkált kerékcsavarfuratok miatt a kerék nem rögzíthető biztonságosan a kerékagyhoz, ami a kerék leválásához és fokozott balesetveszélyhez vezethet. A márkakereskedések átvizsgálják mind a négy kereket, és szükség szerint ingyenesen kicserélik a kerekeket, a kerékcsavarokat és a kerékcsapágyakat.
Eltörhet az elülső kerékcsonk
Az elülső kerékcsonk eltörhet a lengéscsillapító rögzítésénél, ami a jármű feletti uralom elvesztését okozza, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják és szükség szerint ingyenesen kicserélik az egyik vagy mindkét kerékcsonkot.
A tolatókamera fekete vagy kimerevedett képet mutathat
A tolatókamera fekete képet mutathat vagy lefagyhat, ami tolatáskor csökkenti a kilátást, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az infotainment rendszer szoftverét.
A kormánycsonk eltörhet
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
Az egyik vagy mindkét kormánycsukló megsérülhet és meghibásodhat, ami a kormányozhatóság elvesztéséhez vezethet, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a kormánycsuklókat, és szükség esetén kicserélik őket.
A túlvulkanizált abroncsok eltörhetnek vagy elveszíthetik a futófelületüket
A túlvulkanizált abroncsokon oldalfal-repedés és hirtelen légnyomásvesztés alakulhat ki, vagy a futófelület leválhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják az abroncsokat, és szükség szerint kicserélik az érintetteket.
Az első ülésváz hegesztései eltörhetnek
Az első ülésváz és a háttámlaállító egyes részei nem feltétlenül vannak megfelelően hegesztve. Ráfutásos ütközéskor a háttámlaállító eltörhet, és csökkenhet az utas rögzítése, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják az első üléseket, és szükség szerint kicserélik a háttámlavázakat.
A vezetőoldali fényszóró túl alacsonyra lehet beállítva
A vezetőoldali fényszóró túl alacsonyra lehet beállítva, ami csökkenti a láthatóságot és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen beállítják a fényszórót.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.