Vauxhall Meriva visszahívások
10 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Vauxhall Meriva modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője eltörhet
A légzsák gázfejlesztőjének vegyszerei idővel elöregedhetnek, ami miatt a gázfejlesztő ütközés során túlzott erővel repedhet meg, és súlyos vagy halálos sérülést okozhat. A vezetőoldali légzsákmodult kicserélik.
Az első ülés oldalsó légzsákja hibásan nyílhat ki
Előfordulhat, hogy az első ülés oldalsó légzsákja nem a tervezett módon nyílik ki. A légzsákmodul-egységet kicserélik.
A biztonsági öv rögzítőkábele meghibásodhat
Az utas rögzítőelem fölötti ismételt mozgása meghajlíthatja és károsíthatja a biztonsági öv rögzítőkábelét, ami a biztonsági öv működésének elvesztését okozhatja. A külső övfeszítőket kicserélik.
Előfordulhat, hogy az első utasoldali légzsák nem a tervezett módon nyílik ki
Az utasoldali légzsák nem feltétlenül felel meg a megfelelő specifikációnak, és előfordulhat, hogy frontális ütközés esetén nem a tervek szerint nyílik ki. Az utasoldali légzsákmodult kicserélik.
Előfordulhat, hogy az első biztonsági övek ütközéskor nem a tervezett módon működnek
A magasságban állítható ülések első biztonsági övei ütközéskor esetleg nem reagálnak a tervezett módon. Az övfeszítő kábelét ellenőrzik és szükség esetén kicserélik; később a külső övfeszítőt egy továbbfejlesztett változatra cserélik.
A motor kábelkötege miatt a motor leállhat
A motorkábelköteg és a sebességváltó háza közötti kidörzsölődés motorhibákat okozhat, megakadályozhatja az indítást, vagy vezetés közben leállíthatja a motort. Át kell vezetni a kábelköteget, és szükség esetén meg kell javítani vagy ki kell cserélni.
A hátsó biztonsági öv csatjai ütközéskor kinyílhatnak
Gyártási hiba miatt a második sor biztonsági övének csatja ütközéskor kinyílhat. Az öveket ellenőrzik, és az érintett nyomon követési kóddal rendelkezőket kicserélik.
Az utasoldali légzsák kinyíláskor sérülést okozhat
Egy sérült utasoldali légzsákmodul frontális ütközéskor, a légzsák nyílásakor gázt bocsáthat ki, ami megsebesítheti az utasokat. Az utasoldali légzsákot kicserélik.
Az első utasülés síneinek csavarjai eltörhetnek
Az első utasülés sínjeit az üléskerethez rögzítő csavarok eltörhetnek, így az ülés instabillá válik, és ütközés esetén csökken a biztonsági öv hatékonysága. Cserélje ki a csavarokat.
A kormánymű fogaskereke elveszítheti a kapcsolódást
A kormánymű fogaskerekének rögzítőgyűrűje kieshet a hornyából, ami miatt a fogaskerék elveszítheti a kapcsolatot, és a kormányzás uralmának elvesztését okozhatja. A kormánymű-egységet kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.