Vauxhall Agila visszahívások
4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Vauxhall Agila modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Előfordulhat, hogy a vezetőoldali légzsák nem nyílik ki
Frontális ütközés esetén a vezetőoldali légzsák nem nyílhat ki, mivel az utasoldali légzsák csatlakozóvezetéke nem felel meg a specifikációnak. Az utasoldali légzsák csatlakozóvezetékét kicserélik.
Az üzemanyagtartály korróziója szivárgást okozhat
Az üzemanyagtartály nem megfelelő festéktapadása korrózióhoz, üzemanyagszaghoz vagy szivárgáshoz vezethet. A tartályt ellenőrzik és viasszal kezelik; szükség esetén kicserélik.
Az utasoldali légzsák esetleg nem nyílik ki
Előfordulhat, hogy az utasoldali légzsák fedeléből hiányzik a lézerrel vágott osztásvonal, így a légzsák baleset esetén nem nyílik ki. Kicserélik az utasoldali légzsákmodul fedelét.
A fék főfékhenger korrodálódhat és szivároghat
A fék főfékhenger vízcseppek okozta korróziója folyadékszivárgást okozhat, aminek következtében a fékpedál puha lesz, és csökken a fékteljesítmény. A hengert kicserélik, és a fékrendszert friss folyadékkal töltik fel.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.