Vauxhall Adam visszahívások
10 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Vauxhall Adam modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A motor emissziószabályozása túllépheti a NOx-határértékeket
Előfordulhat, hogy a lambdaszabályozás nem tartja a NOx-kibocsátást a határértékeken belül a jármű teljes élettartama alatt. A motorvezérlő szoftverét frissítik.
A tetőablak üvege elveszítheti a tapadását
Egy beszállítói nyomtatási eljárási hiba csökkentheti a tapadást a jármű élettartama során, aminek következtében az üvegtető meglazulhat. Ideiglenes intézkedésként kiegészítő rögzítést építenek be a rögzítésére.
A tetőablak üvegpanele leválhat
Gyártási eltérés miatt a tetőablak paneljének ragasztása idővel gyengülhet, ami lehetővé teszi a panel leválását. A panel és a jármű karosszériája közötti ragasztási kapcsolatot átdolgozzák.
A kézifék kioldódhat
Szennyeződés megakadályozhatja, hogy a kézifék kilincse megfelelően bepattanjon, így a kézifék kioldódhat. A rögzítőfék karjának egységét kicserélik.
A vezetőoldali légzsák nem a tervezett módon nyílhat ki
A vezetőoldali légzsák nem a tervezett módon nyílhat ki. A légzsákmodul-egységet kicserélik.
A kormánymű fogasléce eltörhet
A kormánymű fogazott szakasza nagy erő hatására – például alacsony sebességű manőverezés közben – eltörhet. Ellenőrzik a fogasléc gyártási idejét, és az érintett gyártási tételből származó fogasléceket kicserélik.
A kormánymű csatlakozása meglazulhat és az irányítás elvesztését okozhatja
A kormánycsonk és az alsó lengőkar közötti csatlakozást helytelenül szerelhették össze, ezért az meglazulhat, ami akár irányíthatatlanná teheti a járművet. Mindkét oldalt ellenőrzik, és szükség esetén helyesen szerelik össze.
A kormánymű fogasléce elrepedhet
A kormánymű fogasléce idővel elrepedhet, ami potenciálisan a kormányoszlop feletti uralom elvesztését okozhatja. A kormánymű-egységet kicserélik.
A könnyűfém keréktárcsák megrepedhetnek és meglazulhatnak
Nagy futásteljesítmény mellett a kerekek megrepedhetnek, ami csökkenti a kerékcsavarok szorítóerejét, és a kerék leválását okozhatja. Mind a négy kereket kicserélik.
A kormány közbenső tengelye eltörhet
Előfordulhat, hogy a kormánymű nem felel meg a specifikációnak, és a közbenső tengely vezetés közben eltörhet, ami a kormányzási irányítás elvesztését okozza. Ne vezesd a járművet addig, amíg a specifikációnak megfelelő közbenső tengelyt be nem szerelték.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.