Toyota Yaris second generation
A(z) Toyota Yaris second generation (2006–2011) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 35 változatához.
Modellkódok: XP90
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 3790 mm RDW | 3830–4300 mm TC | 3750–3915 mm |
| Szélesség | 1700 mm RDW | 1690–1700 mm TC | 1695 mm |
| Magasság | 1530 mm RDW | 1440–1530 mm TC | 1520–1540 mm |
| Tengelytáv | 2460 mm RDW | 2460–2550 mm TC | 2460 mm |
| Első nyomtáv | 1460–1480 mm ASTRA | 1470–1480 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1450–1470 mm ASTRA | 1460–1470 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 955–1025 kg RDW | 1043–1071 kg TC | 980–1110 kg |
| Menetkész tömeg | 1055–1125 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 1440–1480 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 750–900 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 527–550 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 2–4 RDW | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 368 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2379–2407 l EPA | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 155–175 km/h RDW | – | – |
| Nyomaték | 93–205 Nm ASTRA | – | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 185/60R15, 175/65R15, 165/70R14
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia, ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 9–12 éves | 82,3% (81,9–82,6) | 77,9% | 46 247 |
| 13 éves és idősebb | 74,4% (74,3–74,6) | 69,2% | 278 631 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Felfüggesztés | 38,6% | 39,5% |
| Fékek | 34,6% | 35,1% |
| Gumiabroncsok | 32,5% | 31,2% |
| Világítás és elektromos rendszer | 26,5% | 27,2% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 17,9% | 17,0% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 12,3% | 11,3% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
764 panasz a 2006–2011 modellévekre. 138 baleset · 14 tűzeset · 147 sérülés · 2 haláleset
- Légzsákok 360
- Fékek 83
- Sebességszabályozás 54
- Elektromos rendszer 53
- Felfüggesztés 40
- Ülések 40
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Toyota Yaris second generation összes változata (35)
Mind a(z) 35 változat megjelenítése
Európai Unió 17 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1,3 l | 73 kW (99 LE) | Benzin | 121 g/km | 110 292 |
| 2011 | 1,0 l | 51 kW (69 LE) | Benzin | 116 g/km | 78 862 |
| 2011 | 1,4 l | 66 kW (90 LE) | Dízel | 108 g/km | 55 594 |
| 2010–2011 | – | – | Benzin | 121 g/km | 20 676 |
| 2011 | 1,3 l | 74 kW (101 LE) | Benzin | 122 g/km | 1416 |
| 2010–2011 | – | – | Dízel | 108–113 g/km | 1452 |
| 2011 | 1,0 l | 51 kW (69 LE) | LPG | 117 g/km | 400 |
| 2011 | 1,3 l | 73 kW (99 LE) | LPG | 124 g/km | 236 |
| 2011 | 1,3 l | 64 kW (87 LE) | Benzin | 138 g/km | 22 |
| 2010 | 1,3 l | – | Benzin | 121 g/km | 124 214 |
| 2010 | 1,0 l | – | Benzin | 118 g/km | 107 000 |
| 2010 | 1,4 l | – | Dízel | 111 g/km | 51 286 |
| 2010 | 1,0 l | – | LPG | 113 g/km | 5496 |
| 2010 | – | – | Egyéb üzemanyag | 119 g/km | 700 |
| 2010 | 1,8 l | – | Benzin | 166 g/km | 146 |
| 2010 | 1,3 l | – | Benzin | 140 g/km | 102 |
| 2010 | 1,3 l | – | Dízel | 120 g/km | 14 |
Egyesült Királyság 13 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–20102009 1.0 VVT-i · 1.0 VVT-i 5-speed Manual | 1,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 5,0 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2009–20102009 1.3 SR VVT-i · 2009 1.3 Tspirit VVT-i · 1.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,1 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20101.33 VVT-i 6-speed Multimode | 1,3 l | Benzin | – | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2009–20102009 1.0 D-4D · 1.4 D-4D 6-speed Manual | 1,4 l | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,1 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20101.4 D-4D 6-speed Multimode | 1,4 l | Dízel | – | 4,2 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2006–20091.0 VVT-i 3 & 5 door | 1,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 5,4 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2006–20091.3 VVT-i 3 & 5 door | 1,3 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 6,0 l/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2006–20091.3 VVT-i 3 & 5 door | 1,3 l | Benzin | – | 5,8 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20092009 1.3 TR VVT-i | 1,3 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2006–20091.4 D-4D 3 & 5 door | 1,4 l | Dízel | 5 fokozatú manuális | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2006–20091.4 D-4D 3 & 5 door | 1,4 l | Dízel | – | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20092009 1.4 D-4D | 1,4 l | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,2 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2007–20091.8 VVT-i 3 & 5 door | 1,8 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 7,2 l/100 km NEDC | 170 g/km |
Egyesült Államok 3 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 1,5 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 31 MPG (7,6 l/100 km) EPA | 178 g/km |
| 2007–2011 | 1,5 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 31–32 MPG (7,4–7,6 l/100 km) EPA | 173–178 g/km |
| 2007–2010CLKUP | 1,5 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 31 MPG (7,6 l/100 km) EPA | 178 g/km |
Kanada 2 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2011Subcompact | 1,5 l | Benzin | 4 fokozatú automata | 7,5–7,7 l/100 km 5-ciklusú | 173–177 g/km |
| 2006–2011Subcompact | 1,5 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 7,4–7,5 l/100 km 5-ciklusú | 170–173 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.